CNT cree que el Corredor Mediterráneo acabará en manos alemanas
El sindicato CNT afirma que el Corredor Mediterráneo acabará siendo controlado directamente por Alemania que se ha dado cuenta, según el secretario general de CNT José Manuel Múñoz Poliz, de que España no ha sabido ponerse al día en el transporte de mercancías por ferrocarril
Y subraya su argumento con un dato: hace 10 años Renfe transportaba el 10% de mercancías en tren, hoy sólo el 1'5%.
Múñoz Poliz recuerda que Alemania ya forma parte del accionariado de las empresas que construyen el Corredor y que tiene muy claro su objetivo: controlar el corredor en España es controlar la puerta de entrada y salida de las mercancías europeas...
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Y sostiene esa afirmación con un dato: hace diez años Renfe transportaba un 10% de las mercancías en tren, hoy un 1'5%...
Y va más allá CNT afirma que el enlace ferroviario con los puertos llega tarde por falta de interés real en hacerlo.
