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Lorenzo renueva durante dos temporadas más con Yamaha

El contrato tiene una cláusula en la que cualquiera de las partes podrían romper el acuerdo en 2015

Jorge Lorenzo durante la sesión de entrenamientos en el GP de Japón.(REUTERS/Toru Hanai)

El español Jorge Lorenzo ha renovado por dos temporadas más el contrato que le une al fabricante japonés Yamaha, equipo del que es piloto oficial desde que llegó a la categoría de MotoGP en 2008, confirmaron ambas partes.

De completar esas dos temporadas, el campeón del mundo de MotoGp en 2010 y 2014 cumpliría nueve años como piloto oficial de Yamaha, desde el primero hasta el último en la categoría reina. "Uno nunca sabe lo que puede suceder, pero mi prioridad siempre ha sido Yamaha, y digamos que mi sueño ha sido terminar mi carrera deportiva en Yamaha, sin cambiar de equipo", afirmó.

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Aunque siempre se habló de una renovación de un año más otro tras acuerdo de las partes, Jorge Lorenzo destacó: "En todas las negociaciones se barajan varias opciones normalmente y la de 1+1 estaba entre ellas, pero al final hemos decidido dos años. Mi voluntad es terminar mi carrera en Yamaha y con este nuevo contrato estamos más cerca de hacerlo".

Lorenzo, no obstante, reconoció que en este nuevo contrato hay una cláusula especial por la que ambas partes pueden rescindir el mismo al final del primer año. "Hay una cláusula por ambas partes para el final del año 2015, por mi parte y por la de Yamaha, aunque si todo va naturalmente tenemos que seguir un año más", comentó.

Sobre este tipo de contrato, el piloto de Yamaha manifestó: "Las circunstancias del año han sido un poco extrañas y en este deporte, que está siempre en continua evolución, digamos que por mi parte hay que tener una puerta abierta a saber cuál es la evolución de la moto, pero en este caso ambas partes tenemos vía libre por si en el peor de los casos no estuviésemos satisfechos el uno con el otro".

Además, Jorge Lorenzo reconoció que la negociación para su renovación no fue fácil: "En algunos momentos me veía fuera del equipo, pero al final siempre ha pesado un poco más, evidentemente, que la moto era competitiva, siempre ha sido competitiva, algunos años más, algunos años menos, pero siempre me han tratado muy bien, siempre ha habido un ambiente muy familiar".

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