Internacional

Más fondos para 'coser' las heridas fronterizas de la Unión

La nueva fase del mecanismo 'Conectar Europa' permite que hasta el 50% de inversiones en proyectos transfronterizos se cubra con fondos europeos

Imagen del tren de la nueva línea AVE que une Madrid, Antequera y Granada durante su inauguración en Puerta de Atocha. / Eduardo Parra - Europa Press EUROPA PRESS

La Unión Europea está formada por 28 estados. Eso supone un espacio roto por 28 fronteras, a veces con siglos de antigüedad. Para superar esas barreras en la integración, el mecanismo 'Conectar Europa' permite que hasta el 50% de inversiones en proyectos transfronterizos se cubra con fondos europeos.

Fuentes de Oñoro, Tui, Irún o Port Bou. No son grandes ciudades y alguno de esos nombres puede que ni le diga mucho. Pero los cuatro son nudos ferroviarios que unen España con sus vecinos. Tuvieron tiempos mejores, cuando en la época de los grandes expresos eran puntos de paso hacia otros mundos.

Ahora son una sombra de lo que fueron, especialmente para trenes de viajeros. Las fronteras europeas, tan desaparecidas en otros ámbitos, dificultan la movilidad. Por eso el nuevo mecanismo Conectar Europa permite invertir en proyectos para romper esas barreras históricas. Como explica la eurodiputada socialista Inés Ayala, esto incluye todo lo que son redes ferroviarias, puertos y aeropuertos, carreteras y vías navegables, “pero también todo lo que son servicios de movilidad para la ciudadanía, teniendo en cuenta la innovación y la lucha contra el cambio climático”.

Más fondos para 'coser' las heridas fronterizas de la Unión

01:15

Compartir

El código iframe se ha copiado en el portapapeles

<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/001RD010000005562711/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

El mecanismo han subido hasta ese 50% de cofinanciación, tras su paso por el Parlamento Europeo, frente a la previsión inicial de la Comisión de reducirlo porque, como añade la eurodiputada española, “la Comisión, planteándose que con el brexit habría menos fondos, intentó plantear que la financiación estuviera disponible sólo en obra fronteriza” y en porcentaje mucho más reducido.

 
  • Cadena SER

  •  
Programación
Cadena SER

Hoy por Hoy

Àngels Barceló

Comparte

Compartir desde el minuto: 00:00