La imagen de cómo un avión de Air Canada perdió un neumático despegando de Montreal y luego aterrizó sin él

Madrid

Según los expertos consultados por la Cadena SER, incidentes similares al que se ha vivido este lunes en Madrid —cuando un Boeing 767 que ha despegado con destino Toronto ha tenido que sobrevolar durante horas la Comunidad y Castilla-La Mancha para volver a Barajas y efectuar un aterrizaje de emergencia— son relativamente frecuentes en el mundo de la aviación comercial.

Hace exactamente un mes, de hecho, otro vuelo de la misma compañía (aunque operado por Jazz Air) que cubría la ruta Montreal-Bagotville perdió un neumático durante el despegue y tuvo que volver inmediatamente al aeropuerto de la principal ciudad de Quebec, donde aterrizó sin problemas.

Días después la revista especializada AeroGazette publicó un vídeo grabado desde el interior de la aeronave en el que se aprecia perfectamente el momento en el que el avión pierde la rueda y también el momento en el que la aeronave toma tierra sin el neumático extraviado y, afortunadamente, sin ningún problema.

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Javier Moya, piloto de avión e instructor de la empresa Aviation Group, ha detallado en una entrevista concedida a la Cadena SER que un Boeing 767 está diseñado para poder volar con un solo motor y que además lleva ocho neumáticos en el tren de aterrizaje trasero, por lo que puede aterrizar sin uno de ellos.