Las averías graves más comunes de un vehículo, según la DGT

Madrid

Dentro de apenas unas semanas se esperan millones de desplazamientos en todo el país con motivo de la Semana Santa. Por esa misma razón, y si has decidido desplazarse a cualquier destino en tu coche, será mejor que realices una puesta a punto del mismo para evitar cualquier contratiempo. Entre otras cosas, comprueba la cantidad de aceite del interior del vehículo, que los frenos estén en perfecto estado y que las luces, baterías y demás sistemas eléctricos funcionen a la perfección.

Recuerda tener la ITV al día y comprueba también el estado de las ruedas. Principalmente su presión y la profundidad del dibujo, que no debe ser inferior a 1,6 milímetros. En caso de que los neumáticos no estén tan bien como deberían, valora cambiarlos por unos nuevos en un establecimiento de confianza. ¿Alguna vez te habías preguntado cuáles son las averías graves más comunes de un vehículo? A continuación podrás salir de dudas.

Los defectos más comunes que te impedirán pasar la ITV a la primera

Hace apenas unos días, la Dirección Gneral de Tráfico (DGT) compartía un tuit mediante el que ha revelado los defectos graves más comunes en un vehículo. Todo ello en base a los datos facilitados tras un estudio de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA - ITV), donde ha quedado reflejado que los defectos más comunes tienen que ver con el alumbrado y la señalización (24%).

A continuación, la publicación destaca otro tipo de defectos relacionados con los ejes, los neumáticos y la suspensión (22%). Por último, el estudio destaca problemas relacionados con los frenos (15%) y con las emisiones contaminantes (13%). Por todo ello, y si vas a salir próximamente de viaje, comprueba todos estos puntos para evitar cualquier imprevisto en carretera.

Atento a las ruedas

Respecto a los neumáticos, no compres ruedas con más de diez años de antigüedad. Tampoco lleves montados neumáticos que tengan más de cinco años, tal y como recomienda la Guardia Civil. ¿Alguna vez te habías preguntado cuántos años tienen tus neumáticos? Para salir de dudas tan solo tienes que comprobar el número de cuatro cifras que viene grabado en el neumático que estemos dispuestos a comprar.

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Además de la marca de la rueda que vamos a adquirir, en el neumático también podrás encontrar más grabados como estas cuatro cifras que revelan un dato fundamental sobre la rueda. Mientras que los dos primeros dígitos de la cifra revelan la semana del año en la que fue fabricado el neumático, las dos restantes hacen alusión al año. Por lo tanto, un neumático fabricado la segunda semana de 2020 debería llevar la cifra 0220 escrita sobre el mismo.