Domingo, 25 de Octubre de 2020

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Fernando Alonso: "No vuelvo a la F1 para ir a los restaurantes y coger unos cuantos vuelos al año"

Preguntado por sus características, el bicampeón de F1 se definió como "un 9 en todo"

Preguntado por sus características, el bicampeón de F1 se definió como "un piloto completo".

Preguntado por sus características, el bicampeón de F1 se definió como "un piloto completo". / Getty Images

El piloto español Fernando Alonso ha subrayado que no vuelve a la Fórmula 1 "para ir a los restaurantes de cada ciudad y coger unos cuantos vuelos al año", sino que lo hace con la intención de "intentar ganar" con Renault a partir de 2022, ya que la actual reglamentación "no va a permitir ganar en 2021 a nadie más que Mercedes y Hamilton".

El piloto asturiano ha desvelado que desde noviembre de 2018 comenzaron las conversaciones para su vuelta a la Fórmula 1: la primera llamada fue en junio de 2019, pero de otras escuderías. "Hubo conversaciones constantes. Para volver en 2021 hay una preparación de unos cuantos meses", admite. 

El primer contacto con Renault fue en noviembre de 2019 con vistas a 2021, que es cuando el piloto quería volver por el cambio de reglamentación. Debido al coronavirus, dicho cambio se ha pospuesto hasta 2022. 

"La F1 sigue estando en un momento de poca competitividad"

"La F1 sigue estando por desgracia en un momento de poca competitividad. Siempre hay un equipo que gana y creía que era un buen momento para alejarme, cumplir retos y volver con la reglamentación. Con la pandemia el cambio de normas se pospuso hasta 2022 y tuve que decidir entre esperar a 2022 o volver el año que viene y hacer un año de rodaje con el equipo. Opté por la segunda opción", relató.

El asturiano aclaró que no vuelve a la F1 "para ir a los restaurantes de cada ciudad y coger unos cuantos vuelos al año". "Vuelvo para hacerlo bien e intentar ganar. En el deporte ganas o pierdes, hacer quinto es mejor que hacer sexto, pero eso no te cambia demasiado", dijo, consciente de que aún deberá esperar para pelear por éxitos.

"Todos los retos fuera de la Fórmula 1 han sido muy especiales porque eran carreras prestigiosas e icónicas. Han sido carreras de un día o de una vez al año que no tenían oportunidad de revancha. Trabajas todo un año para una oportunidad, imagino que en los Juegos Olímpicos será aún más extremo porque son cada cuatro años. A nivel humano, el Dakar fue una experiencia muy enriquecedora", reflexionó.

"Soy un piloto completo: un 9 en todo"

Preguntado por sus características, el bicampeón de F1 se definió como "un piloto completo". "Soy un 9 en todo. Igual hay un piloto más rápido en lluvia, uno más rápido los sábados, uno que haga mejor las salidas, pero uno, no muchos más, estoy cerca del 'top' en muchas circunstancias y eso a lo largo de un campeonato es muy bueno. Si un ciclista está al 9,5 en montaña, al 9,5 en crono y al 9,5 en sprint al final se va a llevar los tres maillots", comparó.

Alonso "no sabe" de dónde le proviene el espíritu de competitividad. "Mis padres son muy tranquilos, no tienen competitividad extrema en cosas... Soy un bicho raro dentro de la familia y mi vida es una competición con cualquier cosa. Incluso en el supermercado cojo la leche antes que otro si veo que va..."

Por último, el ovetense no ocultó que siente "miedo y respeto por el coronavirus". "Voy siempre voy protegido y cuando hago la compra lavo todas las cosas cuando llego a casa. Al principio lo hacía más gente, yo lo sigo haciendo y me preguntan por qué, pero es que yo no creo que haya cambiado nada. Sigo haciendo las rutinas porque tengo bastante respeto a cualquier enfermedad", finalizó.

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