Mobiliza propone aprovechar el puente de A Pasaxe para crear una pasarela en su parte inferior
Explican que hay puentes de doble altura, una dedicada al tráfico rodado y otra, por debajo, para peatones y ciclistas, en diversos puntos de Europa y Estados Unidos
Bridge Canal Pannerdensch (Arnhem, Países Baixos) / bmd
A Coruña
La asociación Mobiliza lanza una alternativa a la pasarela sobre la Ría de O Burgo anunciada por la Xunta de Galicia de excesivo coste económico, a su juicio, y con gran impacto medioambiental y paisajístico. Propone aprovechar la propia infraestructura del puente de A Pasaxe creando una pasarela peatonal y ciclista en su parte inferior. Explican en su página web que hay puentes de doble altura, una dedicada al tráfico rodado y otra, por debajo, para peatones y ciclistas, en diversos puntos de Europa y Estados Unidos, con un uso normalizado. En su web y en nuestra página se pueden ver propuestas en Luxemburgo, Paises Bajos o Virginia.
Mobiliza explica que con su propuesta se aprovecharían los mismos pilares del puente actual, restando el impacto medioambiental que supondría la colocación de otros pilares a pocos metros. Además, sus extremos se encontrarían en zonas que actualmente ya no son espacios naturales y de protección ambiental. El impacto paisajístico sería muy reducido y tendría un coste económico mucho menor que el del puente propuesto, con una inversión de ocho millones de euros.
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Mobiliza explica que uno de los extremos del puente proyectado por la Xunta se situaría en el arenal de Santa Cristina, ocupando un espacio de interés ambiental, y que los pilares tendrán un impacto sobre el propio arenal y el ecosistema marino. Aplaude la idea de favorecer los desplazamientos a pie y en bici como alternativa que escape de la incomodidad del tráfico en A Pasaxe. Critica que las aceras actuales son muy estrechas con un quitamiedos que ocupa todo el espacio por lo que es casi imposible que dos personas puedan pasar a la vez. Subraya que tampoco es un espacio adecuado para las bicicletas por su tráfico excesivo y la velocidad de los vehículos.
Ante el coste de 8 millones de la infraestructura, que considera excesivo, vuelve a recordar, además, que las vías de tren que conectan A Coruña con As Xubias y el entorno de la Ría están infrautilizadas. Pide su recuperación para crear un tren de cercanías y reduzca el número de vehículos en el Puente da Pasaxe. También que se mejoren y reformen las líneas de bus con Oleiros para mejorar el transporte público.
El Partido Popular critica lo que considera un bloqueo de un proyecto importante para la ciudad de la Xunta de Galicia por parte de la alcaldesa Inés Rey. Su portavoz Rosa Gallego considera que el gobierno local no quiere que la Xunta invierta en la ciudad en una actitud partidista. Le acusa de bloquear también los convenios de los terrenos del puerto.
