40 años sin tren por Baza: los colectivos ferroviarios piden a la Junta que mueva ficha y construya la vieja línea

Granada

Si el Gobierno de España no se decide, que lo haga la Junta de Andalucía. Si la administración estatal no da el paso definitivo para contemplar como un proyecto ejecutable la vuelta del tren por Baza, para unir Granada con Murcia por el viejo eje Guadix-Almendricos, la administración andaluza puede y debe hacerlo en virtud de sus propias competencias. Es la petición de la Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza y de la plataforma Comarca de Guadix por el Tren transmitida como alegación a la revisión del Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA). Y todo ello, después de que un estudio encargado por el Ministerio de Transportes considere inviable económicamente la recuperación de esta línea. La mesa por el tren por Baza, impulsada por la Diputación, busca una fecha para una próxima movilización en la ciudad de Granada para exigir la reapertura de la línea y los colectivos ferroviarios preparan un acto reivindicativo para el 31 de diciembre, fecha en la que se cumplirán 40 años del paso del último tren por la estación bastetana.

Los colectivos ferroviarios considera que la Junta puede asumir el proyecto ya que el borrador del propio POTA establece que una de las infraestructuras claves para la articulación y cohesión regional andaluza es la rehabilitación del tren del Almanzora (línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca), Por ello, ambos colectivos han presentado alegaciones solicitando que la Junta asuma sus competencias ferroviarias, que están prescritas en el artículo 64 del Estatuto de Autonomía y en la ley 9/2006 de Servicios Ferroviarios en Andalucía, para iniciar la anhelada reapertura de esta línea férrea.

Ambos movimientos han pedido también a la Junta que "inste al Gobierno de la Región de Murcia y al Gobierno de España a una realización conjunta de las obras que devuelvan el tren a esta área del sureste peninsular conformada por doce comarcas, tres provincias y dos comunidades autónomas". Además, solicitan que "la Junta de Andalucía inste al Ministerio de Transportes a la reformulación del preceptivo estudio informativo de reapertura de la línea Guadix Baza Almanzora Lorca, incluyéndose en el marco de influencia del Corredor Ferroviario del Mediterráneo y en la Red Transeuropea de Transportes".