El Ministerio de Transición Ecológica analiza la última propuesta para el vial de Jove y el PP habla de "tomadura de pelo"

Gijón

Transportes ha iniciado la evaluación ambiental de un estudio de alternativas que plantea un vial en trinchera de hasta tres metros de profundidad. Un estudio realizado por la ingeniería pública Ineco y que subraya una de las versiones anticipadas por el Ministro de Transportes, Óscar Puente, que hablaba en abril de un proyecto parcialmente en trinchera. El viceconsejero de Infraestructuras, Jorge García, ha confirmado que el Ministerio de Transición Ecológica ya dispone de propuestas que ahora tendrán que ser analizadas para elegir la que genere el máximo consenso.

En el Partido Popular no ha gustado el movimiento del ministerio. Para los conservadores, la propuesta es "una nueva tomadura de pelo" a Gijón y Asturias. La vicealcaldesa de Gijón Ángela Pumariega ha señalado que el Gobierno socialista "vuelve a ofrecer una alternativa radicalmente contraria" a la que había prometido en la precampaña de las elecciones municipales y autonómicas de 2023, es decir, un vial soterrado para reducir el tráfico de vehículos pesados y paliar "la enorme contaminación" de la zona oeste de la ciudad.

Ha resaltado que esas promesas electorales "no eran otra cosa que engaños", al insistirse en una alternativa "que sólo reduce el impacto visual", pero que no ofrece soluciones a la contaminación. Pumariega ha acusado al Ejecutivo de Pedro Sánchez de "desoír el clamor de la ciudad de Gijón" contra su "arbitraria" decisión al optar por una solución "sensiblemente más barata" que la prometida inicialmente.