El Puerto invertirá 14 millones en dos obras complementarias en el muelle 9 de Raos

Santander

El Puerto de Santander ejecutará dos obras complementarias en el muelle 9 de Raos, que estará operativo en febrero, para proporcionar "más flexibilidad y operatividad" a este espacio portuario, con una inversión de 14 millones de euros y que se prevé que estén concluidas a comienzos de 2025.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha anunciado esta inversión durante la visita a las obras del muelle 9 de Raos, que se concluirán en enero, en las que ha estado acompañado por la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, y la delegada del Gobierno en Cantabria, Ainoa Quiñones.

Díaz ha explicado que se trata de dos obras que ha aprobado este pasado miércoles el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santander.

La primera es la construcción de un tacón en el extremo este del muelle, por 9 millones de euros y un plazo de ejecución de nueve meses.

La otra servirá para la instalación de una rampa para tráfico rodado, por un importe de 5 millones de euros y seis meses de ejecución.

"Son actuaciones que vamos a licitar en las próximas semanas con el objetivo de que estén operativas a comienzos de 2025", ha añadido Díaz, quien ha destacado el "esfuerzo" inversor que está realizando el puerto que alcanzará la cifra de 216 millones de euros en el periodo 2023-2027.

Entre esas inversiones se encuentran las obras del muelle 9 de Raos que hará que el Puerto de Santander tenga una línea más de atraque para buques de mayor eslora lo que permitirá aumentar su competitividad.

Tras visitar estas obras, Sáenz de Buruaga ha asegurado que se encara la recta final de una "gran obra" de 30 millones de euros que va a contribuir al proceso de transformación que se está acometiendo en el Puerto de Santander.

"Todo ello con el fin de seguir incrementando la competitividad del puerto y de las empresas que operan en él y de avanzar hacia ese gran objetivo ya en el horizonte de alcanzar los 8 millones de toneladas en 2027", ha añadido la presidenta regional.

Cantabria reivindica la estación intermodal de La Pasiega

La jefa del Ejecutivo regional ha destacado, además, que parte del crecimiento del Puerto de Santander pasa por el centro logístico de La Pasiega y la creación allí de la estación ferroviaria intermodal que, a su juicio, tiene que ser la gran aportación del Gobierno de España a ese "gran objetivo" de impulsar el tráfico intermodal y el papel logístico del puerto.

La presidenta de Cantabria ha señalado que la estación intermodal en La Pasiega "encabezará" las reivindicaciones en materia de infraestructuras que su Ejecutivo trasladará "de manera inmediata" al Gobierno de España.

"Es el momento de poner sobre la mesa las necesidades, las reivindicaciones, las deudas pendientes con Cantabria puesto que el Ejecutivo de Sánchez ya ha anunciado que va a empezar a elaborar los presupuestos para el próximo año y Cantabria no puede quedarse atrás y no va a hacerlo", ha subrayado.

Sáenz de Buruaga ha asegurado que defenderá "con uñas y dientes" la terminal ferroviaria y el cumplimiento de los compromisos presupuestarios pendientes en La Pasiega, en lo que se ha mostrado convencida de que tendrá la ayuda de todos los partidos de la región. EFE