Alícia Romero: "Nosaltres no li hem plantejat la lluna a ERC, les propostes que hem fet s'han d'acceptar"

Barcelona

"Està fallant Esquerra Republicana, no s'entén com volen imposar la seva visió amb un suport minoritari, només amb 33 escons", justifica la portaveu del PSC, Alícia Romero, a l''Aquí Catalunya', sobre l'estancament de la negociació dels pressupostos. El Govern català pretenia aprovar-los aquesta mateixa setmana, però sembla que les negociacions continuen encallades. "Hem anat cedint amb algunes xifres, però hi ha consensos que s'han de respectar", assegura. Romero insta al govern a trobar altres acords: "Hi ha altres grups, també poden cercar suport a altres llocs".

La portaveu parlamentària del PSC, que és una de les negociadores dels pressupostos, ha lamentat que el seu grup està fent "un acte de fe" amb l'executiu, perquè a hores d'ara encara no han vist el projecte de pressupostos per programes, amb el detall dels comptes.

El PSC reclama més pressupost per a poder millorar les llistes d'espera de la Sanitat i, per contra, que "no s'obrin més delegacions a l'exterior" i que la prova pilot sobre la renda bàsica universal esperi a l'any vinent. "Nosaltres no li hem plantejat la lluna a ERC, les propostes que hem fet s'han d'acceptar", reivindica la portaveu. El PSC també té altres "línies vermelles" que inclouen l'ampliació de l'aeroport del Prat i el Hard Rock. Tanmateix, el projecte del Quart Cinturó és el que més divergències està causant: Els socialistes exigeixen al govern que es comprometi a construir el tram d'aquesta via entre Terrassa i Sabadell.

El Quart Cinturó

El Quart Cinturó es va planificar en la dècada dels seixanta com una autovia orbital de Barcelona, la B-40. La idea és que anés de Vilanova fins a Mataró passant per fora de Barcelona, per les ciutats de la segona corona metropolitana: Vilafranca, Abrera, Terrassa, Sabadell i Granollers. És una infraestructura que pretenia descongestionar el tram central de l'AP-7.

Actualment, estan en funcionament els extrems: una autovia entre Mataró-Granollers i una altra entre Vilanova i Vilafranca. També hi ha en servei un tram de dos quilòmetres entre Abrera i Olesa i un altre de 5 quilòmetres entre Viladecavalls i Terrassa. Està en obres, des de fa anys, el tram del mig, entre Olesa i Viladecavalls. Ara s'està discutint sobre el tram Terrassa-Sabadell i s'ha aparcat el Sabadell-Granollers fins que hi ha consens al territori i s'ha renunciat al tram del Penedès entre Abrera i Vilafranca perquè aquí es farà un carril més a l'AP-7.

Esquerra Republicana creu que el quart cinturó és una infraestructura d'una altra època i no vol construir cap nova via que li doni continuïtat als trams del quart cinturó ja fets i que enllaci Terrassa i Sabadell, creu que millorant les vies que ja existeixen i les connexions amb la C-58 i l'AP-7 n'hi ha prou. Alícia Romero destaca que encara que "no arriben a l'insult", els "dol alguns comentaris que es fan": "Quan parlo amb l'alcalde de Castellar, em diu que tenen ofertes d'indústries i que els interessats en fer polígons marxen al Baix Llobregat, s'han de millorar les infraestructures".

Cimera hispano-francesa

En relació a la cimera hispano-francesa de dijous a Barcelona, Romero ha celebrat que Aragonès hagi decidit participar-hi i ha subratllat la "contradicció" que ERC s'hi manifesti en contra. "ERC sempre està en aquesta dicotomia de si és un partit de Govern o antisistema, juga amb aquests dos perfils i serà contradictori el que passarà dijous", ha valorat.