Movilización estudiantil contra la eliminación del bus gratuito del campus de la UAH

Cientos de estudiantes de las facultades del campus Científico-Tecnológico de la Universidad de Alcalá se han manifestado hoy contra la supuesta decisión del gobierno universitario de suprimir el próximo curso la línea gratuita de autobús que utilizan los alumnos para desplazarse. Un servicio que, según el Consejo de Estudiantes, beneficia a unos 6.000 estudiantes y que dejaría de circular el próximo mes de septiembre.

Los estudiantes, mediante un comunicado, critican la decisión y acusan al rectorado de falta de "voluntad política para construir una universidad mejor y más justa", y señalan el gasto externo en otros servicios como la reciente creación de unas mascotas universitarias por un valor seis veces superior al coste de licitación del autobús.

Los estudiantes recuerdan que hace siete años ocurrió algo similar con la eliminación del llamado "trenecito" que circulaba por el campus. Una eliminación que, según los alumnos, provocó la saturación de autobuses urbanos, retrasos y líneas que no recogían a los pasajeros en las paradas del campus. Algo que temen que vuelva a ocurrir si se suprime la actual línea gratuita.

En su comunicado, el Consejo de Estudiantes reclama a la Universidad de Alcalá que vuelva a licitar el servicio para los próximos cinco años, y que el equipo de gobierno se reúna con los estudiantes para buscar una solución. Piden también que las decisiones adoptadas se remitan al estudiantado por escrito.

El campus no se quedará sin alternativas de movilidad

Ante la protesta estudiantil, fuentes de la Universidad de Alcalá aseguran que es falso que la institución haya decidido suprimir el servicio sin alternativas. Según la universidad, el rectorado trabaja en un plan de movilidad integral sostenible. Al expirar la anterior licitación, el contrato fue prorrogado por otros seis meses, pero la intención es concretar este plan alternativo para el próximo curso. En cualquier caso, afirman estas mismas fuentes, en ningún momento se ha planteado que no existan alternativas de movilidad para el campus científico-tecnológico.

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