Así será la ZBE de Getafe, aprobada ya definitivamente, que empezará en septiembre sin sanciones
Las multas por incumplimiento comenzarán en 2025. Se han admitido varias alegaciones de forma que quedan exentos de restricciones los vehículos blindados y de empresas que entreguen o recojan suministros
La avenida Juan de la Cierva es una de las calles limítrofe de la ZBE de Getafe, que no se ve afectada por ella. / Google Maps
Getafe
La Junta de Gobierno de Getafe ha aprobado definitivamente el proyecto de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que todos los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes tienen que tener en marcha antes de que acabe el año. En este caso se empezará a aplicar en septiembre, con cámaras en los accesos a esta zona. Hasta final de año será un periodo de implantación y prueba que permitirá el paso en esta zona a todos los vehículos. En estos meses no se impondrán sanciones, pero sí se comunicarán los primeros avisos de infracción. Será ya en 2025 cuando empiecen aplicarse multas.
El Gobierno getafense ha admitido varias alegaciones de supermercados y compañías privadas de seguridad, por lo que quedarán exentos de restricciones los vehículos blindados y los de empresas dedicadas a la entrega o recogida de suministros.
La ZBE comprende los barrios de San Isidro y Centro, un área de algo más de un kilómetro cuadrado, delimitada por las calles Ilustración, Madrid, avenida Juan de la Cierva, M-406, calle Ferrocarril y paseo de la Estación, aunque estas vías no estarán incluidas en la Zona de Bajas Emisiones.
Qué vehículos podrán entrar
La aplicación de esta media se hará de forma progresiva y con diferentes fechas según sean vehículos de residentes o no.
Vehículos de residentes en Getafe (coches domiciliados en la ciudad y de alta en el padrón IVTM en Getafe):
- Año 2024, a partir de septiembre: podrán entrar en ZBE vehículos ‘sin distintivo’, con etiqueta B, C, ECO, 0.
- Años 2025,2026 y 2027, se permitirá el paso a coches con etiquetas B, C, ECO y 0, pero no a los que no tengan distintivo.
- Año 2028: se permitirá pasar a los distintivos medioambientales C, ECO y 0, permitiendo el paso a los coches con etiqueta B sólo sin se dirigen a un parking. No se autoriza pasar a los vehículos ‘sin distintivo’.
- Año 2029: Podrán acceder a la zona vehículos ECO y 0, los de etiqueta C sólo podrán dirigirse a un parking y no podrán pasar los B o los que no tengan distintivo.
- Año 2030: en este año se autoriza en la Zona de Bajas emisiones a vehículos ECO y 0. No se permitirá pasar a los que tengan etiqueta B y C, ni a los que coches ‘sin distintivo’.
Vehículos no domiciliados en Getafe, ni dados de alta en el padrón IVETM de la ciudad.
- Año 2024: se permitirá la entrada a todos los vehículos con cualquier etiqueta y ‘sin distintivo’.
- Año 2025: podrán acceder a la ZBE los coches con etiqueta C, ECO y 0, permitiendo el paso a las etiquetas B sólo para dirigirse a un parking. No podrán acceder los que no tengan distintivo.
- Año 2026: estará permitida la entrada a las etiquetas ECO y 0, pudiendo entrar los de etiqueta C para dirigirse a un parking. No podrán pasar esta zona ni los vehículos ‘sin distintivo’, ni los de etiqueta B.
- Años 2027,2028,2029 y 2030: podrán circular por la ZBE los vehículos ECO y 0 y no podrán hacerlo los que no tengan distintivo y los que cuenten con etiquetas B y C.
Según recoge el proyecto getafense, en la ciudad más del 70% de los turismos tienen distintivo ambiental B o C, mientras que un 22% no tiene ninguno. Sólo el 7 % cuentan con etiquetas ECO ó 0, que serán las únicas que no tengan ningún tipo de restricción, independientemente de donde estén empadronados.
