La Comunidad de Madrid sigue descartando conectar La Fortuna con el resto de Leganés por la L11 de Metro

Leganés

A pesar de las voces vecinales que insisten en que la Línea 11 de Metro debería extenderse desde La Fortuna al resto de Leganés, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid sigue sin tener entre sus previsiones “a corto y medio plazo” esta obra, tal y como lleva manteniendo desde hace siete años. Así lo ha vuelto a defender el director del CRTM, Pablo Rodríguez Sardinero, en la comisión de Transportes en la Asamblea de Madrid.

La petición ha partido en este caso de la diputada de Más Madrid María Acín, que ha señalado que a pesar de la extensión prevista de la L11 a Cuatro Vientos, eso no acaba con las posibilidades de Leganés, ya que se podría hacer una ampliación en ‘Y’ para dar servicio a las dos zonas, conectando por un lado con la L10 y por otro con la L11 de MetroSur.

Acín ha recordado que Leganés es la única ciudad de la corona metropolitana que tiene frontera directa con la capital pero que no tiene conexión directa a través de Metro de Madrid. A través del suburbano, las posibilidades son tomar la L10 en Puerta del Sur (Alcorcón) o la L3 en El Casar (Getafe).

Sin embargo, Rodríguez Sardinero ha contestado que Leganés ya tiene “una cobertura amplia y consolidada” y de hecho ya está conectado al Metro de Madrid con sus seis estaciones de la Línea 12. Por ello, el Consorcio “no contempla ni a corto ni a medio plazo” esta obra, cuyas planificaciones deben ser a largo plazo, aunque ha señalado que siguen “trabajando y planificando” las mejoras en el transporte público y las conexiones de toda la región.

El director del Consorcio también ha recordado que en 2018 ya realizaron un análisis de la demanda, que estaría “entre 500 y 1000 viajeros por estación” en las conexiones con San Nicasio o Leganés Central, mientras que en 2023 el estudio de demanda subía a “entre 2.000 y 4.000” viajeros, en ambos casos “insuficiente” ya que “hay actuaciones con mayor impacto y mayor prioridad”.