Los socialistas consideran que el acceso norte al puerto de València por carretera "hipotecaría" la movilidad en la ciudad en el futuro

València

Los socialistas en el Ayuntamiento de València se muestran totalmente en contra de la construcción de un segundo acceso norte al puerto de València por carretera para atender la subida de la demanda de transporte de contenedores, tal y como pedía esta semana el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus.

El portavoz municipal, Borja Sanjuan, considera que significaría hipotecar la ciudad con miles de camiones colapsando el norte de València tal y como pasa ahora por el sur en la V-30.

Asegura Sanjuan que el discurso del conseller de Infraestructuras es potencialmente peligroso para la ciudad. Cree que la solución para atender el aumento del tráfico de mercancías que traerá la ampliación norte del puerto debe ser una conexión ferroviaria.

Soterramiento de las vías en Serrería

Los socialistas propondrán este viernes en el pleno del Ayuntamiento de València un pacto de ciudad sobre las tres grandes infraestructuras ferroviarias que se tienen que acometer en la ciudad: el canal de acceso, el túnel pasante y el soterramiento de Serrería.

Una propuesta para sacar del debate político la polémica sobre cuándo se debe hacer una obra u otra.

Es algo, considera el portavoz del PSPV, Borja Sanjuan, que deben decidir los técnicos y, de momento, han dicho que hay que ejecutarlas por ese orden para no interrumpir el servicio ferroviario.

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