Otro puente sobre el nuevo cauce del Turia y más pasos inferiores: la solución del Gobierno para acabar con los atascos en la V-30
Transportes aprueba el proyecto de la conexión directa entre la V-30 y la A-3
El enlace entre la V-30 (circunvalación de València) y la A-3 (autovía de Madrid) en una imagen reciente / Google Maps
València
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado de la conexión directa entre la V-30 y la A-3 salvando el nuevo cauce del río Turia, en los términos municipales de Valencia, Xirivella y Mislata, La resolución de aprobación se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Esta actuación, presupuestada en 56 millones de tiene como objetivo la mejora de la funcionalidad de la conexión existente, así como aliviar el tráfico actual en la zona, que sufre frecuentes retenciones. Para ello, el proyecto contempla la remodelación del enlace de la V-30 con la A-3, la ampliación a cuatro carriles de la autovía A-3 en sentido Madrid desde este enlace hasta el acceso al aeropuerto, la construcción de seis nuevas estructuras y la ampliación de tres estructuras existentes.
La estructura más destacada es la construcción de un nuevo puente paralelo al existente, sobre el cauce del Turia, que servirá para salvar también el cruce sobre la V-30 en los dos sentidos. Junto a esto se construirá un paso inferior en el cruce A-3 y el ramal Puerto-Madrid.
Hay más nuevas estructuras que prevé el ministerio. Por ejemplo, un paso inferior ciclopeatonal bajo el ramal Valencia-Puerto, una pasarela ciclopeatonal sobre el ramal Valencia-Barcelona, y una estructura de protección de tubería de agua potable existente.
Y sobre las estructuras ya existentes se prevé ampliar el paso inferior de la avenida 9 d’Octubre, la pasarela peatonal sobre los ramales: Madrid Barcelona, Puerto-Madrid y la vía de servicio de la V-30, y la pasarela peatonal sobre la A-3. Además, el proyecto incluye la instalación de nuevos recorridos ciclopeatonales y la implantación de medidas de protección acústica en el entorno urbano de la actuación.
Plano del ámbito de actuación del proyecto de trazado de nueva conexión directa entre la V-30 y la A-3 / Ministerio Transportes
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