Los astilleros de Sevilla reciben su primera oferta para ser reabiertos
La empresa naval Sevilla Shipyard, que proyecta explotar los astilleros de la capital hispalense, prevé invertir cuatro millones en los próximos cinco años en un proyecto de reparación de buques en el puerto de Sevilla y crear unos setenta empleos, que llegarán a 110 en el quinto año
También estima unas ventas por encima de los cuatro millones el primer año mediante la reparación aproximada al año de sesenta barcos, y calcula unos 700 empleos inducidos.
Estos datos los ha ofrecido hoy el máximo dirigente de Sevilla Shipyard, Luis Ramón de Celis, quien ha avanzado que pretende iniciar la actividad a mediados de junio, según ha informado en un comunicado la compañía.
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El proyecto está destinado a la reparación de buques mercantes de tipo medio de hasta 150 metros de eslora, y se instalará en el dique seco y en el varadero del puerto de Sevilla, utilizando también una parte del muelle de armamento.
La principales fortalezas residen en el prestigio y la experiencia comercial de la empresa familiar Sevilla Shipyard en el sector de los astilleros de reparaciones, el elevado tráfico del puerto de Sevilla (mil entradas al año) y su zona de tránsito e influencia (140.000 buques anuales), además de la capacidad instalada y la experiencia de la industria auxiliar.
El mercado potencial viene determinado por la obligación cuatrienal de revisión-reparación de todos los buques mercantes para mantener su certificación y el número de entradas de barcos que se registran en el puerto de Sevilla, de los que uno de cada cuatro necesita ser reparado cada año, según la nota.
La empresa estima que con reparar treinta o cuarenta buques al año la viabilidad del proyecto está garantizada.
El proyecto está a la espera de aprobación de la solicitud de concesión por parte de la Autoridad Portuaria de Sevilla, actualmente en período de exposición pública.
