Andrés y Ángela Vilariño se citan este fin de semana en Ubrique

Andrés Vilarño llega a la prueba andaluza como primero de la categoría y Ángela en segunda posición tras el buen inicio hace dos semanas en Estepona (Málaga)

Este fin de semana se celebra la Subida Ubrique que albergará las carreras 4,5 y 6 del Campeonato de España de Montaña 2014.

A esta cita Andrés Vilariño llega como líder de la Categoría I del certamen y Ángela Vilariño en 2ª posición de la misma categoría, tras los resultados obtenidos en la Subida a Estepona hace dos semanas.

En Estepona Andrés fue 2º,1º y 1º en las 3 carreras en la general y Ángela fue 4ª,abandono y 2ª en las mismas.

Ángela logró una brillante segunda posición en la tercera carrera del año quedándose a medio segundo de Andrés en su primera participación con el potente sport prototipo Norma de 501 CV de potencia.

La Subida a Ubrique tiene una longitud de 4.450 metros y el mejor tiempo de la edición pasada lo logró Andrés Vilariño con un tiempo de 2.10.721.

Ángela Vilariño: " Espero que todo vaya bien en Ubrique. Estoy muy motivada y los resultados de Estepona me hacen ser optimista de cara al resto de la temporada."

Andrés Vilariño: " En Estepona tuvimos algunos problemas eléctricos en ambos coches que creemos haber solucionado. Así los coches todavía irán un poco mejor. Esperamos hacer un buen fin de semana y luchar por la victoria".

El tramo parte desde la misma población de Ubrique para finalizar, con una longitud total de 4,450 km. en P.K. 16,9 de la carretera A-2302.

Los primeros compases se realizan partiendo desde el P.K. 30,550 de la A-373, carretera esta ancha y de impecable piso, con curvas bien peraltadas en las que los vehículos de gran potencial, volverán a despertar el delirio de los numerosos aficionados que se dan cita en la prueba.

Desde esta zona, a través de un cruce, se enlaza con la A-2302, carretera algo más estrecha, donde se inicia un tramo de virajes cortos a derecha e izquierda.

Se continúa con una breve zona rápida para entran de inmediato en la paella más frecuentada por los aficionados, (lugar conocido como el pluviómetro). A partir de este punto, y hasta la meta ubicada en el P.K. 16,900 de esta misma carretera, el trazado se convierte en bastante mixto con todo tipos de giros y radios de curvas.

En cuanto al piso , es liso y firme, cualidades que le aporta un nuevo asfalto ya existente durante la cuatro últimas ediciones