Acord entre la Generalitat i el Ministeri sobre el fons d'accessibilitat dels ports

El Ministeri busca recursos per finançar els accesos als ports. I va proposar que els diners que obtinguessin amb l'ampliació de les concessions anessin directament a pagar aquestes infraestructures. I que, a més, els ports amb resultats econòmics positius en destinessin també una part. La Generalitat i el port de Barcelona s'hi van oposar frontalment i després de converses i negociacions a tots els nivells, finalment avui han aconseguit tancar un acord.

Segons el conseller Santi Vila, els diners que es recaptin de l'ampliació de la durada de les concessions al port de Barcelona es quedaran a Catalunya.

La creació d'un fons amb els beneficis de les autoritats portuàries per finançar els accesos viaris i ferroviaris s'aprovarà demà, però no concretarà com s'hauran de fer aquestes aportacions. El Ministeri vol que sigui obligatori aportar fins el 50% i la Generalitat defensa que sigui voluntari.

En qualsevol cas, el conseller Santi Vila diu que el que ha quedat clar és que els ports només destinaran recursos en la seva àrea d'influència i que "de cap de les maneres recursos del Port de Barcelona podrien servir per finançar actuacions que no tinguin a veure amb l'entorn de competitivitat del Port".

Sí que podrien finançar actuacions fora del seu àmbit estricte, de forma que per exemple es podrien invertir aquests diners en el corredor mediterrani. El decret que crea el fons per finançar els accessos del port s'aprova demà al consell de ministres i s'obre un període de tres mesos per acabar de definir com funcionarà.