Entran las máquinas en Sabino Arana
Inician las obras de la primera fase que transformará el tramo entre avenida del Ferrocarril y Autonomía con una inversión de 2,3 millones de euros
Arrancan las obras en Sabino Arana / CADENA SER
Con notable satisfacción los responsables del área de Obras y Servicios del ayuntamiento de Bilbao han dado por iniciada la reforma integral en Sabino Arana. Unas obras que "cierran heridas" en la ciudad y que, una vez finalizadas, supondrán un cambio radical en el espacio que dejó el derribo del viaducto. Los vecinos, que han trabajado codo con codo con los responsables municipales, invitaban a "todos los bilbainos" a disfrutar de esa nueva zona de expansión. "Va a ser una zona ideal para los que viven al lado, pero esa una obra para toda la ciudad", apuntaba el presidente de la asociación de vecinos de Basurto.
La inversión asciende a los 2,3 millones de euros, después de obtener un ahorro de casi 1,7 millones en la licitación. En esta primera fase se van a liberar 18.000 metros cuadrados que albergarán zonas de ocio, espacios verdes y ante todo, descongestionarán las vías del tráfico que será estrictamente local, también habrá un bidegorri. Durante los primeros meses el tajo se ceñirá al tramo entre Autonomía y Zancoeta. Cuando se concluya, en junio, las máquinas irán avanzando hacia General Eguía y por último, llegarán a Avenida del Ferrocarril para rematar la primera fase en septiembre.
El objetivo es que el peatón gane terreno. Por eso, la reurbanización dibuja amplias aceras -de 13,5 metros-, arbolado y zonas estancia. Una de las preocupaciones de los residentes era el tráfico, sobre todo después de los quebraderos de cabeza que les ha supuesto el escalextric. Habrá dos carriles de circulación, uno por cada sentido, y estarán elevados para ralentizar el tráfico, que será solo "local".
La intención de los responsables municipales es "solapar" las dos fases del proyecto. En el transcurso de las obras de construcción de la avenida se tendría que licitar la segunda fase que arrancaría con la entrega de la anterior. La continuación es más "compleja" porque al cruzar Autonomía entra en juego una trama urbana con más calles, lo que implicará que haya que conciliar los intereses de más gente. Las conversaciones, en todo caso, están muy avanzadas y la idea central es que existan un "gran parque" para acercar Basurto a Rekalde. En el global, la inversión podría superar los 12 millones de euros, aunque la cifra final se concretará cuando se saquen a licitación las fases pendientes.
