Els enllaços de Pontós i Garrigàs a l'N-II, en obres a partir del setembre
Els enllaços a l'N-II de Pontós i Garrigàs començaran a construir-se el mes de setembre i el desdoblament del tram d'aquesta carretera entre Medinyà i Orriols no té data fixa però les màquines han d'entrar-hi abans d'acabar l'any. Ho ha confirmat la diputada del PP, Concepció Veray, que també ha assegurat que els treballs al tram d'N-II entre Maçanet i Sils -oficialment en marxa- començaran a fer-se visibles a partir d'ara.
Girona
Seran els únics punts d'aquesta carretera on s'hi veurà moviment els pròxims mesos tot i que en els dos últims exercicis l'estat ha trufat els pressuposotos de petites partides que, sumades, pugen a 26 milions d'euros.
La diputada del PP per Girona, Concepció Veray, ha assegurat que els enllaços a Pontós i Garrigàs es comencen a construir el setembre i també hi haurà moviment al tram d'N-II Medinyà-Orriols -al nord de Girona- i al Sils-Maçanet -al sud-.
El tram Medinyà-Orriols són 3'3 kilòmetres i el Maçanet-Sils, 3 kilòmetres. Queden en fase d'estudis i redacció de projectes el desdoblament d'N-II des d'Orriols fins a La Jonquera (uns 40 kms), la variant de Bàscara i la de Pont de Molins.
Veray ha dit que la dotació per l'N-II a Girona cau un 22% aquest 2016 perquè la majoria de les obres "es pagaran a partir de 2017".
El gruix principal de la inversió de l'Estat a Girona previst pel 2016 se l'emporta el tren, tan el convencional com l'alta velocitat. Quasi tot es destina a manteniment però hi ha inclòs el que queda del Parc Central de Girona i una partida per eliminar el pas a nivell de Flaçà.
Raül Muxach
En Ràdio Girona desde 1998. Redactor de informativos y narrador de partidos de futbol y baloncesto.
