Els Metges reclamen que s'aturi el nou model de transport sanitari
El Col·legi de Metges de Tarragona alerta que el nou model de transport sanitari que es vol implantar a Catalunya afectarà i molt a la qualitat assistencial dels pacients. Adverteix que pot tenir conseqüències que fins i tot poden fer perillar la vida dels malalts.

Ambulància del SEM a les portes de l'Hospital Joan XXIII de Tarragona / ACN

Tarragona
El Col·legi de Metges de Tarragona reclama que s'aturi el nou model de transport sanitari del SEM, ja que considera que l'atenció al pacient baixa en picat.
L'organisme fa un crit d'alerta i afirma que el nou model deteriora molt l'assistència sanitària, ja que divideix els professionals que fins ara anaven dins d'una mateixa ambulància. A partir d'ara només hi aniran un infermer i un tècnic, mentre que el metge es desplaçarà en un vehicle d'intervenció ràpida, és a dir, un cotxe a banda. Això suposarà que el facultatiu no efectuï el trasllat de pacients i es compliqui la coordinació entre els professionals, ja que aniran per separat. El president del Col·legi, Fernando Vizcarro assegura que “la posada en marxa d’aquestes noves pautes d’actuació deterioren l’assistència perquè la separació de l’equip metge-infermera pot portar a la confusió de competències entre els professionals” i afegeix “l’equip d’infermeria pot acabar assumint tasques no li pertoquen”.
El Col·legi insta al Servei d'Emergències Mèdiques a aturar el desplegament d'aquest nou model i adverteix que pot tenir conseqüències que fins i tot poden fer perillar la vida dels malalts. De fet, segons Vizcarro, en determinats casos com els de parada cardíaca, “el protocol d’actuació europeu determina que hi ha d’haver almenys tres professionals del sector sanitari per atendre el pacient”.
El sistema, que suposa que s’adquireixin nous vehicles i es reordeni el personal sanitari d’emergències, concentrarà tot el transport sanitari en mans del SEM, el Servei d’Emergències Mèdiques que fins ara només assumia la gestió de les emergències ja que la mobilització de recursos de transport quedava en mans del CatSalut.




