Pacto en la Asamblea de Extremadura por un tren de garantías

Mérida

Los cuatro grupos parlamentarios de la Asamblea de Extremadura (PSOE, PP, Podemos y Ciudadanos) han firmado este jueves un pacto por el ferrocarril. El objetivo es pedir al Gobierno de España un tren de garantías para Extremadura.

Todos los grupos han coincidido en destacar el clima de unidad conseguida en torno a este pacto en el que, se pide al Gobierno que destine los recursos necesarios para que en el año 2019, como límite, Extremadura disfrute de un ferrocarril útil para personas y mercancías.

Según ha podido saber la Cadena SER existen algunos matices entre este pacto y el firmado con los agentes sociales el pasado marzo. Matices sobre aspectos estratégicos que deberían ser consensuados para ver finalmente cuál de los dos pactos prioriza la Junta. Por parte de los agentes sociales las fuentes consultadas afirman que, ante todo, lo importante es lograr el desarrollo del ferrocarril en la región a través de un frente común aunque muestran su malestar por haber conocido sólo escasas horas antes la existencia del documento firmado hoy.

Desde los grupos parlamentarios, el portavoz del PSOE en la Asamblea, Valentín García, asegura que este jueves se ha dado un paso para que Extremadura cuente con un ferrocarril del siglo XXI.

El líder del PP en la región José Antonio Monago, ha animado a defender lo que dice es una demanda histórica y ha confiado en que el próximo gobierno tenga una respuesta a esta aspiración, que cree fundamental para el desarrollo y bienestar de la región.

Álvaro Jaén desde Podemos espera que este pacto sirva para tener un tren como se merecen los extremeños e incide en que no se tienen que quedar en un titular para el recuerdo.

Y la portavoz de Ciudadanos, María Victoria Domínguez, dice que la firma no es el final, sino el principio para dotar a Extremadura del ferrocarril y las infraestructuras que necesita para acabar de despegar.

Entre otras reivindicaciones, el pacto exige la ejecución, antes de 2019, de la duplicación y electrificación de la línea Badajoz-Mérida-Cáceres-Plasencia-Madrid, la ejecución de un Plan Urgente de Renovación y Electrificación de las redes convencionales, y la modernización de la red y servicios ferroviarios interiores.

Tras el acto, los líderes de UGT Patrocinio Sánchez, CC. OO. Julian Carretero y de la CREEX, Javier Peinado, ha valorado la incorporación de los representantes políticos a este acuerdo y han coincidido en señalar que ahora, a las puertas de unas elecciones generales, se presenta una buena ocasión para conocer las intenciones de cada partido al respecto.