El cotxes, cada cop més vells
L'edat mitjana dels vehicles que circulen a Catalunya és d'11'2 anys, una xifra inferior que la mitjana de l'Estat. Segons el sector, reduir l'edat del parc automobilístic ha de ser una prioritat per evitar accidents i reduir la contaminació atmosfèrica.
Operació tornada agost 2016. / Jaume Sellart (EFE)
Barcelona
Gairebé el 30% dels vehicles que circulen per les carreteres catalanes tenen una antiguitat superior als 15 anys. Això és un 1.700.000 cotxes, dels més de 4 milions que hi ha censats a Catalunya. Joan Blancafort, Secretari General del Gremi del Motor, assegura que és necessari un nou Pla PIVE per continuar renovant els cotxes més vells, ja que des de l’any 2007 parc mòbil s’ha anat envellint.
Segons Anfac, la patronal de fabricants, un vehicle nou estalvia en consum fins a 900 euros l'any. La seguretat vial, però, és el principal motiu, per això asseguren que aquesta mitjana d'edat és preocupant, tot i que a Catalunya sigui inferior que altres comunitats, com Extremadura, en què els cotxes tenen de mitjana més de 13 anys. Extremadura és la comunitat que té els cotxes més antics, unes dades a les quals Ceuta i Melilla s'aproximen molt.
Es tracta d'una reivindicació permanent del sector automobilístic, per reduir també la contaminació atmosfèrica. Un cotxe actual emet un 30% menys de diòxid de carboni que un que tingui més de deu anys, i també emet menys partícules en suspensió. Recordem que el trànsit rodat és un dels principals causants de la contaminació atmosfèrica. El confort que suposa un cotxe nou també afecta en l'estat del conductor en trajectes llargs, cosa que redueix possibles accidents.
