Selecciona tu emisora

Ir a la emisora
PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast

Última hora Muere Robe Iniesta, líder de Extremoduro, a los 63 años

L'eixamplament de l'andana de FGC a Provença estarà a punt per Sant Joan

Amb l'ampliació, els passatgers que entrin a l'estació hauran d'utilitzar un accés diferent al que faran servir els viatgers que surtin

Imatge virtual que mostra la reforma de l'andana de l'estació de Provença(Departament de Territori)

Imatge virtual que mostra la reforma de l'andana de l'estació de Provença

Barcelona

L'estació de Provença, construïda fa gairebé un segle, rep actualment 4.700 viatgers en hora punta, una xifra que fa anys que ha deixat petita l'andana en sentit Vallès, de només tres metres d'amplada. Per millorar la capacitat i la seguretat, s'està treballant des de fa dos anys en l'ampliació parcial de l'andana i en l'obertura d'un nou accés al carrer Rosselló. Les dues coses estaran a punt per Sant Joan i a partir de llavors, en aquesta estació, se separaran els fluxos d'entrada i sortida de passatgers.

El conseller de Territori, Damià Calvet, ha explicat que els passatgers que vulguin baixar a l'andana de Provença en sentit Vallès, utilitzaran el nou accés i els que surtin, ho faran fent en recorregut actual. Diu Calvet que és una solució "novedosa per a un repte i a un problema puntual" i que no està previst aplicar aquest sistema de separació en altres estacions, que la resta de sortides i entrades de FGC seguiran sent mixtes.

El conseller ha destacat que la millora de Provença no s'ha fet només per incrementar el confort dels viatgers o la capacitat, sinó també la seguretat. Recordem que en l'andana en sentit Vallès fa anys que es van haver d'instal·lar portes entre el tren i l'andana per evitar que amb les aglomeracions, els viatgers poguessin caure a les vies. A més, en hora punta, personal de Ferrocarrils regula l'accés a l'andana.

Amb les obres que s'estan fent s'aconseguirà que un terç de l'andana en sentit Vallès, uns 30 metres, passin de tenir una amplada de 3 metres a una de 8. S'ha treballat per darrere de la paret de l'estació actual, de manera que pràcticament no ha tingut afectació als viatgers. El director general d'Infraestructures de Mobilitat Terrestre, Xavier Flores, ha destacat que ha estat una obra complexa perquè l'ampliació s'ha fet foradant per sota dels edificis del carrer Balmes.

L'obra civil de l'eixamplament de l'andana i del nou accés del carrer Rosselló està pràcticament finalitzada i només falta instal·lar l'ascensor, les escales i fer els acabats. Els treballs per eixamplar l'andana del carrer Provença van començar al novembre del 2016 i tenen un cost de 8 milions d'euros.

 

Directo

  • Cadena SER

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Hora 14
Crónica 24/7

1x24: Ser o no Ser

23/08/2024 - 01:38:13

Ir al podcast

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir