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Los Reyes de España y Marruecos presiden la firma de un memorando de colaboración entre los puertos de Algeciras y Tánger

Se trata de intercambiar información sobre pasajeros y mercancías

El Rey, Felipe VI, atento al intercambio de documentos durante la firma del memorando /

Los Reyes de España y Marruecos, Felipe VI y Mohamed VI han presidido en Rabat la ceremonia de firma del Memorando de Colaboración Avanzada entre la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y la Autoridad Portuaria de Tánger Med, en el marco de la visita de Estado de sus Majestades los Reyes de España al Reino de Marruecos.

Las dos autoridades portuarias, situadas en ambas orillas del Estrecho de Gibraltar, nodo de los flujos marítimos y logísticos de mercancías y personas entre Europa y Marruecos, y uno de las principales vías marítimas del mundo, han decidido facilitar los intercambios comerciales mediante la puesta en marcha de un marco normativo que asegure una mayor rapidez en la gestión de los flujos de mercancías y de pasajeros.

Manuel Morón, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras asegura que este memorando de colaboración, marca una importante etapa en el desarrollo de los corredores logísticos Europa-Marruecos, al servicio de los exportadores, importadores y pasajeros de ambas orillas.

En 2018, los flujos correspondientes canalizados a través del Puerto de Algeciras con el de Tánger Med fueron de 2,3 millones de pasajeros y casi 300.000 unidades TIR (Transporte Internacional Rodado), pero dado el contexto de la evolución de los flujos comerciales, la previsión es de 600.000 camiones de cara a 2025.

Los puertos de Algeciras y Tánger han decidido, ante este panorama, facilitar el intercambio de datos, a través de la digitalización, relativos al tráfico de pasajeros y de mercancías, incluyendo los trámites documentales y la trazabilidad; y la puesta en valor del denominado Puente Marítimo del Estrecho mediante el establecimiento de una oferta portuaria, marítima y logística competitiva, adaptada a las necesidades de los pasajeros y de las mercancías, teniendo en cuenta la evolución futura del tráfico así como su estacionalidad.

 

 

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