Fomento cumple y publica el estudio informativo de la primera fase de la Variante Sur Ferroviaria
irekia
Bilbao
Con fecha 21 de marzo, la Secretaría General de Infraestructuras ha resuelto aprobar provisionalmente el "Estudio Informativo de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao. Fase 1", e iniciar el proceso de información pública y audiencia de administraciones.
En virtud de la aprobación provisional del estudio se somete a información pública dicho estudio por un período de 30 días hábiles, para ser examinado por las personas que lo deseen, quienes podrán formular observaciones sobre la concepción global del trazado, en la medida en que afecte al interés general, y sobre el impacto ambiental.
Más información
Con este trámite, las administraciones competentes en materia urbanística deberán suspender la aprobación de nuevas clasificaciones y calificaciones de suelo, los efectos de las ya aprobadas, y el otorgamiento de nuevas autorizaciones y licencias urbanísticas.
El Gobierno Vasco firmó en 2017 un convenio con la Administración del Estado para que el Ejecutivo autonómico asuma la ejecución y el coste de este proyecto, que después descontará del Cupo.
En ese pacto se firmaba el inicio de las obras del primer tramo, entre el Puerto de Bilbao y Olabeaga a través del túnel del Serantes y se fijaba 2020 como el año de inicio de los trabajos con la previsión de finalizarlo en 2023. El coste estimado de este trazado es de 453,75 millones de euros cantidad a la que hay que añadir 7,26 millones para la redacción del proyecto constructivo.
Segunda fase
La segunda fase está también ya en marcha, a raiz del acuerdo para los Presupuestos Generales de 2017 entre el PP y el PNV, que alcanzaron el Gobierno Vasco y el Ministerio de Fomento y por el que se concedía la encomienda de la obra al ejecutivo de Vitoria y después el coste se descontaría del Cupo.
En enero, el Gobierno vasco a través de la entidad ETS de desarrollo de infraestructuras ferroviarias ha sacado a licitación el contrato de servicio para la redacción del estudio informativo de la segunda fase de la Variante Sur Ferroviaria.
Cuenta con un plazo de ejecución de 18 meses y un presupuesto máximo de licitación de 1.960.000 euros.
En cuanto al segundo tramo de la variante sur ferroviaria, el comprendido entre Barakaldo y Basauri, el convenio especifica que en 2019 tendrá que estar finalizado el estudio informativo, para el que se destinarán 3,02 millones de euros.
