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El PP regional se interesa ahora por la A-42

Después de años de reivindicaciones se reúnen con los afectados y meten el tema en precampaña

La A-42 es una de las vías más conflictivas en cuanto a embotellamientos y Parla lo sufre especialmente. / Ayuntamiento de Parla

Fuenlabrada

La A-42 ha entrado en la precampaña electoral. La candidatura de la popular Isabel Díaz Ayuso, se ha reunido con los alcaldes de los municipios madrileños afectados por los problemas de circulación en la A-42. Aunque las posibles soluciones pasan por la actuación de Fomento, competente en este ámbito, en toda la legislatura es la primera vez que el PP, en el gobierno de la Comunidad, decide a nivel regional, proponer alternativas y presionar a Fomento para atajar los embotellamientos que sufren, día a día, muchos vecinos del sur de Madrid.

En esa reunión, según ha condado David Pérez, nº 2 de la candidatura de Ayuso, se ha escuchado a los alcaldes afectados para buscar alternativas. “Es una carretera saturada que requiere soluciones”, ha dicho Pérez.

David Pérez, nº 2 de la candidatura del PP a la Comunidad de Madrid, habla de la nesidad de buscar soluciones a los embotellamietnos de la A-42.

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Parla es una de las localidades a la cabeza de estas revindicaciones, desde hace años. Cansado de recordar lo “tremendamente grave que es la situación de la A-42” para los parleños, su alcalde, el popular Luis Martínez Hervás, ha vuelto a exigir, una vez más esta semana, a Fomento que tome medidas y a la Comunidad de Madrid “una posición firme y clara, uniéndose a las voces del sur de Madrid y de la zona de La Sagra”.

Luis Martínez Hervás, alcalde de Parla, vuelve a exigir a Fomento soluciones a los problemas de tráfico en la A-42.

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Hervás reinvindica un tercer carril en esta vía y la prolongación de la línea C-4 de Cercanías, que incentivaría el uso del transporte público, reduciendo el volumen de coches en la autovía. También ha pedido el acceso gratuito a la R-4, una carretera “infrautilizada según reconocen los propios portavoces de Fomento” y que permitiría a los residentes en Parla Este el acceso a la M-50

El alcalde de Parla encabezó el mes pasado, junto con otros 30 alcaldes, el manifiesto firmado para reclamar estas y otras mejoras. Considera necesarias, ahora más que nunca, las inversiones demandadas desde hace años y que estaban planificadas desde 2009. Medidas urgentes para acabar con años de embotellamientos insufribles, que ahora han empeorado, dice Hervás, con los semáforos de la carretera de Toledo, una medida que “sólo quiere quitar derechos y libertades a los vecinos de Parla y obligarles a salir todavía antes de sus casas para conciliar trabajo y familia”.

 
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