Overpass, motores rugiendo sobre los obstáculos más duros

Fuenlabrada

Quizás alguno de vosotros haya podido disfrutar en televisión de‘Pickups & Furious’, un alocado programa en el que varios amantes de las camionetas súperpotentes se enfrentan a desafíos de obstáculos como atravesar caminos plagados de troncos, barro o neumáticos para ver quién es el más rápido y el que consigue mantener entero su vehículo. Pues bien, este es también el concepto de Overpass, del estudio Zordix Racing, pero a bordo de buggies y quads y con muchos más retos que afrontar sobre todos los tipos de terreno.

Overpass es un juego de conducción de estilo arcade en el que nos vamos a enfrentar a dos retos bien diferenciados: circuitos con obstáculos de todo tipo y ascensos a montañas de elevada dificultad. En los primeros vamos a atravesar zonas con rocas, pendientes, balancines o tuberías procurando hacer el menor daño posible a nuestro vehículo y terminar la prueba lo más rápido que nos permita el terreno. En los ascensos tendremos que ingeniárnoslas para llegar a lo más alto por desfiladeros y laderas escarpadas buscando el mejor apoyo (o el único) para nuestros neumáticos, con varias opciones de avance en muchos de los caminos. Es divertidísimo, y nos provoca repetir una y otra vez cada una de las pruebas para mejorar nuestros tiempos. Contamos con pruebas ambientadas en llanuras, bosques, desiertos, zonas costeras o industriales, todas muy diferentes entre sí.

Pero en Overpass no es más rápido el que más acelera, como han dejado claro sus desarrolladores. Vamos a tener que ir con mucha suavidad y manejar el acelerador con cuidado, pues subir una colina de troncos será fatal para nuestro vehículo si la afrontamos de forma brusca. Para sobrevivir a los obstáculos y luchar contra esas ruedas que patinan, la mayoría de vehículos (no todos) cuentan con la posibilidad de bloquear el diferencial y ganar agarre en los neumáticos a cambio de acortar su radio de giro. En cualquier momento podemos cambiar entre las tres opciones mecánicas disponibles: tracción total a las cuatro ruedas, a dos y el bloqueo del diferencial. Jugar con ellas es clave para marcar los mejores tiempos y superar los obstáculos más difíciles.

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Contamos con modos como la carrera rápida, multijugador local y online y una ‘carrera’ en la que nuestro objetivo es clasificarnos para las series mundiales. En este modo temporada los daños en los buggies y quads son acumulables, por lo que es clave no estampar el vehículo contra los obstáculos y tratar bien nuestro chasis. Los daños (también aplicables a las carreras rápidas) se marcan en rojo en nuestros neumáticos o el chasis, y afectan a la maniobrabilidad. Por cierto, los 12 buggies y 7 quads disponibles tienen licencia de marcas reales como Yamaha, Polaris o Suzuki.

Como decíamos más arriba, las sensaciones son divertidísimas, y encantará a los amantes del motor y los retos. La amplia variedad de circuitos y pruebas no va a impedir que repitamos casi todos varias veces para mejorar nuestros tiempos y encontrar la mejor manera de escalar esas tuberías aparentemente inaccesibles. Audiovisualmente no es puntero, pero sí bastante digno y creíble, y solo cuenta con alguna ralentización puntual. Las físicas están bien conseguidas, y teniendo en cuenta que es un juego en el que debemos medir al centímetro donde apoyamos cada rueda y donde las inercias pueden ser vitales o fatales, esto es muy positivo. Finalmente las voces del juego están en inglés, pero todos los textos en español. Su original propuesta y la dificultad (ajustable en tres niveles) hace que sea una de las sorpresas de los primeros meses del año.

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