Miércoles, 25 de Noviembre de 2020

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Conflicto en el sector naval

FEMCA levanta el cierre patronal y reactiva los contratos de la industria auxiliar

La patronal se reconoce "satisfecha" por las votaciones, llevadas a cabo en Navantia Puerto Real y San Fernando, en las que se ha decidido por un amplio margen no secundar los paros

Trabajadores de la industria auxiliar del metal en el Astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) durante la jornada de movilizaciones

Trabajadores de la industria auxiliar del metal en el Astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz) durante la jornada de movilizaciones / Román Ríos (EFE)

La patronal del metal, FEMCA, ha trasladado su "satisfacción" por la normalidad que van a experimentar las tareas de las empresas auxiliares gracias al resultado positivo que se ha obtenido en las elecciones celebradas en Navantia San Fernando y en Navantia Puerto Real.

Desde FEMCA se había propuesto, como única solución, la celebración de unas votaciones secretas que permitieran desde el anonimato trasladar la voluntad individual y real de cada uno de los trabajadores reales de la empresa auxiliar, y es a partir del convencimiento de que esa es la única opción, por parte del comité de empresa de Puerto Real y de los representantes sindicales de la industria auxiliar, cuando se empieza a desbloquear el conflicto que veníamos viviendo en los últimos días.

Para la patronal del sector también ha sido decisivo el papel jugado por la dirección de Navantia que ha asumido "con valentía y coherencia la responsabilidad que solamente le podría corresponder a ellos de manera que han garantizado la votación con la libertad que se requería como requisito indispensable".

En definitiva, de los 1025 votos válidos, sólo han votado en contra de la reactivación 239 personas lo que supone un espaldarazo a la decisión de reactivación y un desistimiento claro por parte de las plantillas de las industrias colaboradora de Navantia a las acciones que siguen previstas y que, desde FEMCA, se entiende que carecen ya de sentido y que esperan que no tenga seguimiento alguno.

La patronal señala en un comunciado que "el acuerdo de activar la actividad lo ha tomado el verdadero sector de la industria auxiliar que está compuesto por Navantia, sus Comités de empresa, los sindicatos presentes en sus comités, las empresas auxiliares, sus representantes legales de los trabajadores y los sindicatos de la industria. Estos son los representantes de la industria naval en la provincia".

"Para FEMCA se ha abierto un escenario distinto e ilusionante, gracias al esfuerzo de todos los interlocutores, en nuestro sector donde el diálogo, la unidad y la alineación de todos los deben propiciar un futuro de progreso, de consecución de carga de trabajo y de creación, por lo tanto, de un empleo estable y de unas inversiones empresariales en la cadena de suministros que propicien que el sector vaya, cada día, creciendo y convirtiéndose en un motor de empleo y de riqueza para la Bahía de Cádiz".

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