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El RACVN busca soluciones para accidentes mortales como el motorista de San Sebastián

El Real Automóvil Club Vasco Navarro ha hecho un balance de la siniestralidad en carreteras de 2020, y sobre el accidente en el que falleció un motorista la semana pasada en San Sebastián

Accidente de moto en el que falleció el conductor de la misma. / PM

Accidente de moto en el que falleció el conductor de la misma.

San Sebastián

En 2020 fallecieron 17 personas en accidente de tráfico en Gipuzkoa. El confinamiento y los cierres perimetrales han condicionado en la movilidad. Se han reducido significativamente los desplazamientos, y por lo tanto, los fallecidos en accidentes de tráfico.

Un total de 51 personas fallecieron durante 2020 en accidentes de tráfico en Euskadi, lo que supone el 25,5 % menos que las registradas el año anterior.

El director gerente del RACVN, Eduardo Martínez, ha hecho balance de los tres motoristas fallecidos en la última semana en el territorio de Gipuzkoa. Respecto al fallecimiento en San Sebastián, ha abogado que hay diferentes soluciones para que no vuelva a repetirse. Entre ellas, podrían cambiarse las rutas de los autobuses que giran de Avenida de la Libertad a calle Oquendo, o mejorar el estado de la calzada ya que algunos conductores afirman que el pavimento es deslizante.

Martínez también ha comentado que "no es habitual este tipo de siniestros tan seguidos, y dos en casco urbano", y se trabajará para que los motoristas, grupo vulnerable, puedan circular con mayor seguridad. Mientras tanto, apela a la responsabilidad en la conducción de todo tipo de vehículos para evitar cualquier siniestro.

En cuanto al "perfil tipo" de los fallecidos, elaborado por la entidad a partir de datos recabados de varias fuentes oficiales, sigue siendo "mayoritariamente" el de "un varón de mediana edad" que conducía un vehículo que se sale de la vía y provoca un accidente por "una distracción", entre las que destaca "el uso inadecuado del teléfono móvil".

A lo largo del año pasado, el RACVN prestó un total de 4.965 asistencias a vehículos - un 11,5 % menos que 2019-, entre las que destacan las causadas por problemas con la batería, que motivó casi el 28 % de las ayudas que prestó en carretera.

 

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