Sociedad

El Ayuntamiento de Bilbao inicia la segunda fase de la peatonalización de Rodríguez Arias

La segunda fase de la renovación integral de Rodríguez Arias transformará 6.800 metros cuadrados para ampliar el espacio peatonal y mejorar la conectividad urbana

Bilbao

El Ayuntamiento de Bilbao ha iniciado esta semana la segunda fase del ambicioso proyecto de renovación integral de la calle Rodríguez Arias, una de las arterias más importantes de la ciudad. Este proyecto, que forma parte de un esfuerzo más amplio por modernizar y revitalizar las infraestructuras urbanas del centro de Bilbao, ha sido diseñado con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y potenciar la actividad comercial en la zona. Para informar a los vecinos sobre los detalles de estas obras, el Consistorio ha editado un número especial de Infobilbao, del cual se han impreso 27.000 ejemplares que se comenzarán a distribuir en el Distrito de Abando en los próximos días.

Detalles de la segunda fase del proyecto

La segunda fase del proyecto de renovación abarca un tramo significativo de la calle Rodríguez Arias, comprendido entre las calles Elcano y Alameda Rekalde. Además, se ha incluido en este plan de obras las calles Telesforo Aranzadi, García Rivero y Máximo Aguirre, en sus tramos entre Licenciado Poza y Rodríguez Arias, sumando un total de 6.800 metros cuadrados de superficie que serán transformados.

Hasta la fecha, esta superficie ha estado repartida en un 44 % para espacio peatonal y un 56 % destinado al tráfico rodado. Sin embargo, con la finalización de estas obras, la zona peatonal se ampliará significativamente hasta alcanzar un 62 % del total, lo que equivale a 4.200 metros cuadrados. Esta transformación refleja el compromiso del Ayuntamiento con la creación de espacios más accesibles y amigables para los peatones, alineándose con las tendencias urbanísticas modernas que priorizan la movilidad peatonal y la sostenibilidad.

Características del proyecto y plazos de ejecución

Los trabajos, que han comenzado en Telesforo Aranzadi y Rodríguez Arias, y que continuarán en los tramos de Máximo Aguirre y García Rivero a principios del próximo año, han sido adjudicados por un importe de 3.989.206,57 euros, IVA incluido. El plazo de ejecución de esta fase se ha establecido en 8 meses, durante los cuales se espera que el entorno experimente una transformación significativa tanto en su estética como en su funcionalidad.

El diseño de esta segunda fase se ha desarrollado en consonancia estética y funcional con la primera fase del proyecto, ya finalizada, que abarcó el tramo entre Alameda Rekalde y Plaza Campuzano. El Ayuntamiento de Bilbao ha continuado con esta línea de trabajo para dotar a Rodríguez Arias de una renovada imagen urbana, moderna y elegante, con el objetivo de potenciarla como un corredor comercial que conecte los barrios de Abando e Indautxu y que complemente al espacio comercial de Gran Vía.

García Rivero y Máximo Aguirre: transformación urbana

En la calle García Rivero, el proyecto ha abarcado un tramo de 100 metros de longitud y 15 metros de ancho, donde se ha establecido una plataforma única, unificando la cota de uso rodado con la peatonal. Se ha eliminado el aparcamiento en esta área, permitiendo un mayor espacio para las terrazas, que se intercalarán con nuevo arbolado y bancos, creando así un ambiente más acogedor para los peatones.

Por su parte, la calle Máximo Aguirre ha sido objeto de intervención en un tramo de 95 metros de longitud. En esta calle, se ha diseñado un carril central de 3,5 metros de ancho, junto a una zona de aparcamiento paralelo de 2,30 metros y aceras de ancho variable. Se ha mantenido la parada de taxis existente, aunque ha sido reubicada. Al igual que en García Rivero, se ha optado por una plataforma única, integrando nuevo arbolado, farolas y bancos para mejorar la experiencia urbana.

Telesforo Aranzadi y Rodríguez Arias: continuidad y renovación

La calle Telesforo Aranzadi ha visto su tramo de 97 metros transformado con un diseño similar, con un carril central y zonas de aparcamiento, además de aceras de ancho variable. Se ha mantenido el acceso a cargas y descargas, así como el aparcamiento para motos y bicicletas. La instalación de jardineras alternadas con el alumbrado público en la acera más ancha contribuirá a una mayor integración de la vegetación en el entorno urbano.

Finalmente, el tramo de la calle Rodríguez Arias, entre Alameda Rekalde y Elcano, ha sido objeto de especial atención. Con una longitud de 114 metros, se ha rediseñado para incluir un carril central y una zona de aparcamiento en paralelo. A diferencia de las otras calles, este tramo conservará bordillos elevados. El arbolado existente en la acera par se mantendrá, mientras que en la acera impar se ha replanteado la vegetación, ampliando la zona peatonal y creando un tránsito más fluido y seguro.

Impacto y objetivos del proyecto

El Ayuntamiento de Bilbao ha proyectado esta renovación integral con una mirada puesta en el futuro, buscando conectar de manera eficiente las calles del centro de la Villa y facilitar el flujo de personas desde y hacia la estación de Abando, tanto la actual como la futura estación intermodal y soterrada. Este proyecto no solo busca mejorar la infraestructura urbana, sino también potenciar el comercio local y ofrecer a los vecinos y visitantes un espacio de calidad, donde puedan disfrutar de un entorno atractivo y funcional.

Con el inicio de esta segunda fase, Bilbao sigue avanzando hacia la modernización de sus espacios públicos, consolidándose como una ciudad que apuesta por la sostenibilidad, la accesibilidad y el bienestar de sus habitantes. Los próximos meses serán clave para ver cómo este proyecto se materializa, transformando una de las principales calles de la ciudad en un espacio renovado y vibrante, alineado con las necesidades y expectativas de la comunidad

 
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