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¿Podría quedar Jon Rahm excluido de la próxima Ryder Cup? El de Barrika rechaza el acuerdo que le ofrece el circuito europeo tras sumar más de dos millones de dólares en multas

El golfista de Barrika debe decidir si acepta el acuerdo con DP World Tour, que le obligaría a renunciar a algunas citas del circuito árabe

¿Podría quedar Jon Rahm excluido de la próxima Ryder Cup? El de Barrika rechaza el acuerdo que le ofrece el circuito europeo tras sumar más de dos millones de dólares en multas

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Bilbao

Guerra abierta entre Jon Rahm y DP World Tour, el circuito europeo de golf. El de Barrika se encuentra ahora mismo en una situación complicada: debe decidir si acepta el acuerdo que le ofrece el DP o no podrá disputar la próxima edición de la Ryder Cup, que tendrá lugar en 2027, y en la que el equipo europeo buscará revalidar el título logrado hace un año. El asunto se ha enredado en los últimos días a raíz de la propuesta que hizo este circuito europeo a los jugadores del LIV Golf para perdonarles las multas que acumulan. Un acuerdo que ocho golfistas ya han aceptado, pero que Rahm se niega a firmar.

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Toda esta polémica se retrotrae a los orígenes del LIV Golf, el circuito árabe de este deporte que surgió hace unos años y al que Jon, como otros jugadores, se pasó en diciembre de 2023. Desde entonces, esos jugadores que cambiaron de circuito mantuvieron la membresía en el circuito europeo, pero se les impuso una serie de multas por ausentarse de aquellos torneos que coinciden en fechas con los organizados por LIV Golf.

Dos millones de dólares en multas

En el caso de Rahm, se estima que dichas multas suman ya un montante superior a los dos millones de dólares. Como Rahm, varios jugadores del LIV Golf pusieron el asunto en manos de sus abogados, con lo que el asunto pasó a judicializarse. Todavía no hay una resolución definitiva, una sentencia firme, pero se espera que esta pueda llegar en los próximos meses. Para poner la cuantía de las multas en contexto, cabe recordar que el último torneo que Rahm ha ganado hace apenas un mes le ha supuesto un premio de cuatro millones de dólares.

Mientras tanto, Jon, como el resto, ha podido seguir jugando los torneos del circuito europeo que ha querido, como ha ocurrido con el caso del Open de España o también con la última edición de la Ryder Cup. No obstante, ahora los dos circuitos, el europeo y el árabe, han acercado posturas. El DP World Tour propuso en este sentido a los jugadores una condonación de dichas multas a cambio de que ellos vinieran a jugar seis torneos del circuito europeo al año.

¿Podría quedarse sin la Ryder Cup?

Recientemente, hasta ocho golfistas del LIV han aceptado dicho acuerdo. En el caso de Jon no ha sido así. El bizkaino quiere que en lugar de seis sean solo cuatro y que estos cuatro sean a su elección, no a la de los organizadores. Es por eso que se ha llegado a esta situación, en la que su negativa a aceptar el acuerdo le coloca contra las cuerdas. O hay un acuerdo o en 2027 no podrá jugar la Ryder con Europa.

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En los últimos días, y a la vista de que algunos sí han aceptado el acuerdo, algunos de los golfistas europeos más relevantes han comenzado a alzar la voz contra la negativa de Rahm a firmarlo. Ocurrió con el norirlandés McIlroy hace poco y esta semana se ha sumado a él el británico Justin Rose, número cinco del mundo.

La presión de otros golfistas

En el fondo subyace el interés que el equipo europeo tiene por que Rahm, uno de sus mejores jugadores, esté junto a ellos en la Ryder de 2027. Rose ha dicho que "me gustaría que Jon pagara las multas y que pudiera estar en la Ryder Cup".

Rose ha argumentado que "jugar en el circuito árabe es una decisión personal que él [Jon] tomó porque quiso y está bien, está jugando buen golf, está ganando torneos, está ganando mucho dinero. No se puede negar todo lo que ha conseguido".

Sin embargo, ha añadido que "para Jon esto es una cuestión de negocios, pero para mí estar en la Ryder Cup es algo más que dinero. Lo que le diría si pudiera es que jugara esos torneos extra. Puede tener razón, puede que sean demasiados, pero seguro que pueden llegar a un acuerdo, a un punto intermedio. Para eso, obviamente, el paso número uno es pagar sus multas".

Verónica Gómez

Verónica Gómez

Periodista de la SER desde 2009, cuando comencé mis prácticas en Radio Pamplona. Tras pasar por las...

 

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