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Así son los nuevos minibuses eléctricos de Plasencia: silenciosos, accesibles y con hasta 300 km de autonomía

Tienen un coste total de 600.000

La comitiva del Ayuntamiento junto con la cooperativa de autobuses posan delante del nuevo vehículo

La comitiva del Ayuntamiento junto con la cooperativa de autobuses posan delante del nuevo vehículo

Andrés Gómez

Plasencia

Los nuevos vehículos, suministrados por la empresa española QEV Technologies a través de su marca Aceroid, destacan por su eficiencia energética, cero emisiones contaminantes y diseño compacto, ideal para circular por zonas estrechas del casco histórico placentino, como la Plaza Mayor o el puente de San Lázaro.

“Hemos elegido minibuses por sus dimensiones, que se adaptan mejor a determinadas rutas y horarios con menos demanda. Además, el ahorro en consumo es significativo respecto a los autobuses convencionales”, explicó el alcalde de la localidad, Fernando Pizarro. Los buses miden un poco más de 7,5 metros de largo por 2 metros de ancho, con una capacidad máxima de 21 pasajeros y alcanza una velocidad máxima de 100 km/h

La adquisición de estos vehículos no ha sido sencilla. La primera licitación quedó desierta, pero finalmente se logró adjudicar el contrato a QEV Technologies, que ha acelerado los plazos de entrega inicialmente previstos para noviembre. “Estamos en junio y ya los tenemos aquí”, subrayó el Ayuntamiento, satisfecho por poder ponerlos en funcionamiento de forma inmediata, tras una formación básica de dos días para los conductores.

Una apuesta firme por la movilidad eléctrica

Además de los vehículos, se ha instalado el primer punto de recarga eléctrica municipal, que permitirá abastecer tanto a los minibuses como al resto de vehículos eléctricos del consistorio. Esta infraestructura de carga rápida y lenta garantiza la longevidad de las baterías y una operatividad eficaz.

Javier Navarro, director de desarrollo de negocio de QEV Technologies, destacó que los minibuses cuentan con una batería de 140 kWh y una autonomía de entre 250 y 300 km, según el tipo de ruta. “No solo eliminan las emisiones de CO₂ y NOx, sino que reducen drásticamente los costes de mantenimiento y consumo desde el primer kilómetro”, señaló.

Los vehículos están diseñados para facilitar la accesibilidad, con rampa para personas con movilidad reducida y capacidad para pasajeros sentados y de pie. Además, son automáticos y sin ruidos, lo que facilita la conducción y mejora el confort de los usuarios.

Una flota que se renueva con fuerza

Con estos dos nuevos minibuses, Plasencia suma ya 11 autobuses incorporados en poco más de un año, entre ellos unidades de gas natural y gasóleo procedentes de Madrid y Alicante. El objetivo es alcanzar un total de 15 vehículos, frente a los 9 con los que operaba anteriormente.

La cooperativa que gestiona el servicio urbano está actualmente adaptando la operativa a la nueva flota, y en breve se pondrán en marcha nuevas rutas de mañana y tarde. “Estamos muy contentos de poder iniciar el verano con estos nuevos vehículos, que suponen un gran salto cualitativo para el transporte urbano placentino”, concluyó el alcalde.

 

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