Fomento reconoce la aparición de un socavón en la línea del AVE en Zaragoza

Madrid

El director de explotaciones del GIF, Félix García, reconocía esta tarde "la aparición de un socavón en una zona de Zaragoza", pero matizaba que éste "no se encuentra en la plataforma ferroviaria".

Los geólogos de Aragón habían afirmado de forma reiterada sobre la composición arcillosa de estos terrenos. Afirmaron que esto provocaría hundimientos en la línea, pero el ministro Álvarez Cascos restó importancia a sus advertencias.

El representante del Gestor de Infraestructuras Ferroviarias -organismo del Ministerio de Fomento encgargado de las obras del tren de alta velocidad- ha restado así importancia a estas obras, en una intervención en el programa de la Cadena SER La Ventana del Verano.

En este mismo programa, Víctor Morlán, diputado socialista y miembro de la comisión de Medio Ambiente del Congreso, afirmaba esta tarde que la actitud de Fomento es "una auténtica desfachatez".

La sima detectada junto a la nueva ronda Sur ferroviaria de Zaragoza se encuentra situada a casi un kilómetro de distancia de la línea de Alta Velocidad, no afectando por tanto a la misma, según el GIF.

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EVITAR LA PERMABILIDAD DE LA ZONA

El GIF señalaba hoy que los trabajos que está llevando a cabo en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa, tienen como objetivo asegurar la condición de impermeabilidad de la plataforma en la zona de Pina de Ebro y pretenden además reducir las operaciones de bateo.

GIF negó que fueran actuaciones de urgencia y explicó que la intensidad de las obras se debe a la oportunidad de realizarlos en el momento de menor circulación en la línea, que coincide con el mes de agosto, según ha informado este organismo.

ANOMALÍAS Y RETRASOS

Además de los problemas en la línea del AVE García y Morlán han valorado en la SER el informe del Tribunal de Cuentas que ha detectado numerosas anomalías y retrasos en las obras de la línea de alta velocidad.

Morlán asegura que lo que se ha constatado con el informe de este organismo es lo que el PSOE "ha venido denunciando desde el mes de septiembre", esto es, que existen "irregularidades" en la forma de contratar las obras. Por su parte, García afirma que el GIF ha logrado reducir el plazo de ejecución de éstas.

REVISIÓN DEL TRAZADO

Por su parte, la Chunta Aragonesista (CHA) pidió hoy al ente Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) una "revisión íntegra" en aquellas zonas del trazado del AVE en Zaragoza que presentan más problemas en el subsuelo "según ha solicitado el propio Colegio de Geólogos de Aragón", informó en un comunicado.

Bizèn Fuster, presidente de CHA, señaló que "es necesario aplicar medidas correctoras para garantizar la seguridad, impedir más riesgos innecesarios y evitar más demoras en la puesta en marcha del tren de Alta Velocidad Madrid-Calatayud-Zaragoza-Lérida".

A juicio de Chunta, las nuevas noticias sobre la aparición de un nuevo socavón junto a la Ronda Sur en Zaragoza "vuelven a poner de manifiesto la necesidad de atender urgentemente" las demandas del Colegio de Geólogos de Aragón, que abarque una revisión mayor de los lugares por donde atraviesa el tren de Alta Velocidad.