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Fomento ordena construir "de forma inmediata" galerías de evacuación en los túneles del AVE en Guadarrama

El proyecto inicial contemplaba construir las galerías de seguridad tras concluir las obras

El Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) ha ordenado la construcción inmediata de galerías de evacuación en los túneles del AVE en Guadarrama para poder evacuar a los obreros en caso de producirse un accidente como el del pasado miércoles que dejó atrapados a 34 operarios. Tales actuaciones estaban previstas para cuando las obras estuvieran terminadas.

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El accidente del pasado miércoles en el que quedaron atrapados 34 operarios tras un incendio en uno de los túneles del AVE ha provocado que el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias haya decidido acelerar las obras de las galerías de comunicación para aumentar la seguridad de los trabajadores. El proyecto ya contemplaba construir estas galerías pero cuando finalizasen las obras de excavación.

El GIF ha adoptado esta decisión en consonancia con los compromisos asumidos en la reunión de trabajo del día 7 de agosto a la que asistieron el ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, el presidente del GIF, Ramón Escribano, junto a técnicos responsables de la obra y representantes de la UTE.

OBRAS YA PREVISTAS

Ahora se ha decidido iniciar cuanto antes la excavación de las galerías de interconexión para dotar a la obra de garantías adicionales de seguridad. "Como ministro lo único que he hecho es ratificar lo que estaba previsto y urgir a las empresas y al GIF a ejecutarlo en la medida en que estaban todavía con algunos flecos pendientes", explicó Álvarez-Cascos.

La Unión Temporal de Empresas (UTE) Túneles de Guadarrama, que encabezan ACS y FCC, insistió este sábado en que en el proyecto inicial del túnel del tren de alta velocidad se contemplaba la ejecución de las galerías de evacuación cuando finalizaran las obras de excavación.

El presidente del GIF explicó que la aceleración de las obras no implica necesariamente un incremento del presupuesto inicial, pues insistió en que "era algo con lo que ya se contaba". Tampoco cree que vaya a suponer un retraso en los plazos previstos para la ejecución de las obras pues "las paradas de las máquinas, para revisiones, es algo que también estaba previsto".

Escribano señaló que no es incompatible la construcción de las galerías con la de los túneles, como afirman algunos expertos, porque no se van a construir todas las galerías ahora sino sólo una cada 1.000 metros. No obstante, reiteró que desde el GIF se prima la seguridad ante todo "porque ésta no tiene precio ni plazo".

Las declaraciones de Escribano llegan un día después de que José Ogayar, subgerente del GIF que supervisa las obras en las cuatro bocas del túnel donde el pasado miércoles quedaron atrapados 34 operarios por un incendio, asegurase, en declaraciones a EL PAÍS, que "es absurdo acometer la construcción de las galerías mientras trabajan las tuneladoras". "Sería poco razonable que el ministro Francisco Álvarez-Cascos ordene que se hagan todas las galerías", añadió.

 
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