La caja negra confirma un error humano en el accidente aéreo en Brasil
Los pilotos del avión Airbus A320 de TAM al parecer manipularon de forma inadecuada uno de los mandos del avión, lo que impidió que la aeronave frenara en el momento de aterrizar
Los datos de la caja negra del avión que se estrelló el 17 de julio en Sao Paulo, que causó la muerte de unas 200 personas, constatan que el accidente pudo ser debido a un error humano.
Según informaciones divulgadas en exclusiva por el diario 'Folha de Sao Paulo', los pilotos del avión Airbus A320 de TAM al parecer manipularon de forma inadecuada uno de los mandos del avión, lo que impidió que la aeronave frenara en el momento de aterrizar en el aeropuerto Congonhas de Sao Paulo.
Más información
- Secuestrado en nombre de Al-Qaeda un avión turco con más de 140 pasajeros y tripulantes
- Lula destituye al ministro de Defensa en medio de la crisis aérea en Brasil
- Brasil prohíbe la venta de pasajes desde y hacia el aeropuerto de São Paulo para frenar el caos
- Las posibles causas de la peor catástrofe aérea de Brasil
- Más de 200 muertos al incendiarse un avión en la ciudad brasileña de Sao Paulo
Estas informaciones de la mayor tragedia aérea de Brasil confirman otras ya divulgadas por el semanario 'Veja' y generaron hoy un amplio debate en el Congreso, donde una comisión parlamentaria incluyó el accidente en las investigaciones que realiza sobre el caos que afronta el transporte aéreo.
La comisión había recibido el martes las informaciones de la caja negra y las pretendía debatir hoy en una sesión secreta, pero la divulgación de parte de las mismas por la prensa hizo que se lanzaran acusaciones sobre el origen de la filtración y si aún vale la pena mantenerlas en sigilo.
Según la información del diario paulista, el choque del avión contra un almacén vecino al aeropuerto fue causado por un error del piloto.
No se descartan fallos en la aeronave
De acuerdo con la versión, cuyo contenido no ha sido confirmado ni desmentido por las autoridades, una de las palancas que regula las turbinas estaría en una posición incorrecta cuando el avión trató de aterrizar.
Ese error, agrega la versión, hizo que mientras una turbina del avión intentaba frenar el aparato, la otra lo aceleraba.
El periódico agrega que los investigadores no descartan un posible fallo en los ordenadores de la aeronave, que habrían intentado levantar vuelo nuevamente sin frenar.
Según el diario, en el momento del aterrizaje uno de los pilotos afirma que uno de los reversos no funciona y enseguida agrega que los "spoilers" (frenos aerodinámicos) tampoco.
"Desacelera, desacelera"
"Desacelera, desacelera, desacelera", pide uno de los pilotos, al constatar que ninguno de los sistemas de freno funcionaba. "No se puede, no se puede, no se puede", responde el otro.
Sin conseguir frenar, el avión terminó estrellándose contra una bodega de la misma empresa y el choque causó la muerte de las 187 personas que iban a bordo y de al menos 13 que estaban en tierra.
La Aeronáutica brasileña ya se había pronunciado el pasado sábado en un comunicado sobre la versión de un posible fallo humano y advertido de que es prematura cualquier conclusión.