La industria del automóvil se rebela contra una norma que cambia sus relaciones con los concesionarios
Amenazan con paralizar inversiones ya programadas en España
La norma fue aprobada con los votos de la oposición y en contra de la opinión del PSOE
La patronal del sector del automóvil, ANFAC, se ha puesto en pie de guerra por una nueva norma que modifica las relaciones de fabricantes e importadores de vehículos con los concesionarios.
La norma, aprobada en el Ccongreso en el marco de la Ley de Economía Sostenible, es una iniciativa de PNV y BNG, que ha tenido el apoyo de PP y CiU y el voto en contra del PSOE, y cambia las relaciones entre las partes en los nuevos contratos de distribución que se firmen a partir de ahora.
Más información
- El Gobierno está dispuesto a alargar la vida de las nucleares, incluida Garoña
- 'Conductores de alquiler' para descansar durante los maratonianos atascos chinos
- Interior limitará la velocidad a 30km/h en calles de un solo carril
- La venta de coches en 2011 registra el peor dato en dos décadas
- El G20 acuerda crear indicadores para medir los desequilibrios financieros
- La venta de coches se hunde un 27,6% en febrero
ANFAC critica especialmente que en caso de rescisión de contrato el concesionario tenga derecho a que se le indemnice por el importe medio anual de sus ventas en los últimos cinco años. O que podrá devolver los vehículos o piezas que no venda después de 60 días, aunque la norma aclara que esto se refiere a los vehículos que el proveedor le haya exigido comprar.
