La DGA alerta de dificultades para llegar a tiempo en los proyectos con fondos europeos en el Pirineo

El Gobierno de Aragón califica de "irresponsable" al anterior ejecutivo de Javier Lambán por la situación en la que se han quedado tres proyectos del Pirineo, financiados con fondos europeos. Aseguran los consejeros de Turismo y de Hacienda que no había presupuesto aprobado por parte de la DGA, y que además en dos de ellos es muy complicado cumplir con los plazos. Se trata de la telecabina de Benasque, los remontes para conectar Astún y Candanchu y la carretera para unir Cerler con el Valle de Castanesa, que tienen parte de financiación de los Fondos Next Generation. El consejero de turismo, Manuel Blasco, explica que la parte que tenía que poner el Gobierno de Aragón no está.

"La convocatoria era para financiar proyectos de 30 millones de euros pero estos cuestan más de 60 y, además, los fondos restantes no cuentan con compromiso alguno", ha asegurado el consejero de Medio Ambiente y Turismo. "Estos proyectos son estratégicos para Aragón así que trataremos de garantizar que todos se ejecuten", indicaba, por su parte, el titular de Hacienda y Administración Pública.

Para no perder esos fondos, el 75% de los proyectos tienen que estar ejecutados antes del 31 de diciembre de 2024. El consejero explica que quieren hablar con el Gobierno Central para "para ampliar el plazo o modificar los plazos de ejecución para poder llegar a tiempo". Blasco ha comentado que en el caso de la carretera de Cerler a Castanesa, no se ha hecho la expropiación de terrenos para construirla. Por ello, el consejero de Hacienda, Roberto Bermudez de Castro, dice que el problema no es solo económico.

Desde el PSOE, responden diciendo que el anterior Gobierno de Lambán tuvo un compromiso claro y manifiesto con el Pirineo. El diputado socialista Oscar Galeano pide que Jorge Azcón dé alguna idea concreta del plan que anunció para el Pirineo, con 200 millones de euros. Galeano ha recordado que el dinero para los proyectos relacionados con la nieve, con fondos de Bruselas, estaban consensuados con otras administraciones. El diputado del PSOE pide que el nuevo gobierno que no ponga excusas, actúe con agilidad, y que no dé un volantazo a la economía aragonesa.

Proyectos estratégicos

En el caso de Benasque, la actuación fundamental es la puesta en marcha del telecabina Benasque-Cerler, así como diferentes estrategias de digitalización e implantación de nuevos productos turísticos. El telecabina contará con 38 cabinas en línea, 15 pilonas y tendrá un recorrido de dos kilómetros, salvando un desnivel de 370 metros. El Instituto Aragonés de Gestión Ambiental (Inaga) aprobó una declaración de impacto ambiental positiva el pasado 3 de enero. El estado de este proyecto hace posible que su tramitación siga adelante, según las conversaciones mantenidas ya con el ayuntamiento de la localidad, “aportando el Gobierno de Aragón 6 millones de euros en el presupuesto de 2024”, ha aclarado Blasco.

El plan del Valle de Aragón, que fue declarado de Interés Autonómico el pasado mes de julio, contempla la unión de las estaciones de esquí de Astún y Candanchú mediante una infraestructura de transporte por cable. La conexión se realizará mediante dos instalaciones, únicamente de transferencia y en los dos sentidos. En concreto, una telecabina de 10 plazas desde Candanchú hasta la estación de retorno del telesilla Pastores (Astún) y un telesilla de 4 plazas fijas que conectará Candanchú y la estación motriz de la telecabina, aunque podría ser sustituido por una cinta transportadora cubierta. La Diputación Provincial de Huesca (DPH) aporta tres millones de euros para este proyecto. "En este caso, iniciaremos conversaciones con el Gobierno de España para prolongar los plazos y poder llegar a tiempo", ha indicado Blasco. "El PIGA se presentó en julio y se publicó en agosto. Vamos a financiar esta obra pero el 31 de diciembre de 2024 tiene que estar ejecutado el 75%, de modo que existe un problema de plazos administrativos", añadía Bermúdez de Castro.

En cuanto a Montanuy, el proyecto pretende conectar el Valle de Castanesa con la estación de esquí de Cerler a través de una carretera. Esta actuación, que cuenta con evaluación ambiental positiva, está en un estado de tramitación muy inicial. "Hemos alcanzado un compromiso con el ayuntamiento para tratar de lograr la financiación necesaria", ha explicado el consejero de Medio Ambiente.