Sociedad

Reunió entre Generalitat, Ajuntament, Adif i Renfe per planificar la mobilitat dels propers dies després de la incidència a Rodalies

Un robatori de cable ha afectat un punt clau del sistema ferroviari del Nord de Barcelona i ara mateix només els trens que venen del Sud poden entrar a la capital catalana, la resta es queden a Cerdanyola, Montcada o Badalona

Imatge de l'incendi que s'ha generat a Montcada per un robatori de cable / Adif

Barcelona

Un robatori de coure aquesta matinada a les instal·lacions de Montcada Bifurcació ha generat incendis a dos dels túnels que travessen Barcelona provocant importants destrosses al sistema elèctric i a la senyalització del servei de Rodalies. Això fa que els trens no puguin entrar a la capital catalana i hagin d'acabar el seu recorregut a Cerdanyola, Montcada o Badalona. Només arriben fins a Sants els trens de l'R2 i R4 Sud i els regionals de Tarragona. Tècnics d'Adif treballen per resoldre la incidència, però no hi ha previsió de quan podrà quedar solucionada. Renfe recomana l’ús d’altres mitjans de transport.

L'origen de la greu afectació al servei de Rodalies ha estat un nou robatori de cable que ha generat una sobretensió al sistema elèctric i, segons Protecció Civil, ha provocat els dos incendis als túnels de Barcelona que impedeixen l'entrada dels trens que venen del Nord. Fonts del ministeri de Transports apunten que la sostracció s'ha fet a 300 metres de l'estació de Montcada Bifurcació que connecta amb un enclavament important del nord de Barcelona.

El sindicat de maquinistes, SEMAF, parla de boicot i sabotatge, però els Mossos d'Esquadra asseguren que estan investigant aquest fet com un robatori de cable habitual.

Imatge de l'afectació de l'incendi a les instal·lacions d'Adif que s'ha generat per un robatori de cable

Imatge de l'afectació de l'incendi a les instal·lacions d'Adif que s'ha generat per un robatori de cable / adif

Reunió per parlar del servei de dilluns

Tècnics d’Adif treballen per resoldre la incidència, però per ara no hi ha previsió de normalització del servei. De moment, els trens de la línia R1 acaben el seu recorregut a Badalona des d'on s'encaminen els viatgers al metro; l’R4 nord circula entre Cerdanyola i Manresa/Lleida; a línia R11 entre Montcada i Reixac i Portbou; l’R3 funciona entre Montcada Ripollet i Puigcerdà, i a l’R7 i l’R8 hi ha servei alternatiu per carretera.

Quan tanquin els col·legis electorals, es farà una reunió per parlar de la situació de la mobilitat de demà perquè la situació no estarà ni molt menys normalitzada. A la trobada participaran representants de Renfe i Adif, de la Generalitat, l'Ajuntament i els Mossos d'esquadra.

El robatori de cable marca la jornada electoral

El candidat d'Esquerra Republicana i president de la Generalitat, Pere Aragonès, ha atribuït l'incident d'avui, provocat per un robatori, a la falta d'inversió de l'Estat. El líder de Junts, Carles Puigdemont, ha assegurat que és una nova jornada de "caos inexplicable".

Per la seva banda, la líder de Comuns Sumar, Jéssica Albiach, no descarta demanar que s'allargui l'horari de votacions per la dificultat d'algunes persones d'arribar a Barcelona.

Ni el ministeri de Transports, ni tampoc el PSC han volgut fer una valoració política del que ha passat a Rodalies ni de les declaracions dels líders de la resta de partits.

Es disparen els robatoris de cable

L'any 2023 es va tancar amb 135 incidents per robatori de cable a les instal·lacions d'Adif, pràcticament el doble que l'any 2022.

Aquest any, fins al mes de febrer, se n'havien registrat 14. Les dades les va donar el ministre Oscar Puente en una compareixença al departament de Territori. Va explicar llavors que estan en contacte permanent amb els Mossos d'Esquadra i amb la seguretat privada que contracta Adif: "Però hem de ser conscients que la xarxa ferroviària té una extensió tan enorme que no és possible garantir una protecció total".

Sigue el canal de la SER en WhatsApp
Encontrarás toda la información, el deporte y el entretenimiento: la actualidad del día y las noticias de última hora, los mejores vídeos y momentos de la radio, entrevistas, reportajes y mucho más.

Suscríbete ahora