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El Valencia presenta la estructura de la cubierta del Nou Mestalla, que empezará a instalar antes de que acabe 2025

Este elemento clave en el estadio tendrá un peso de 4.800 toneladas y será soportado por 50 pilares de acero

Una de las secciones de las vigas que sujetarán la gran cubierta del Nou Mestalla. (Foto: VCF)

Una de las secciones de las vigas que sujetarán la gran cubierta del Nou Mestalla. (Foto: VCF)

Valencia

El Valencia ha hecho pública en la mañana de este miércoles cómo será la estructura de la gran cubierta del Nou Mestalla, uno de los componentes más importantes del futuro estadio en Cortes Valencianas.

FCC Construcción, junto a la empresa española Horta Coslada, compañía responsable de la elaboración de las cubiertas de estadios de fútbol como el Riyadh Air Metropolitano, San Mamés o el Stade Vélodrome, es la encargada de realizar este trabajo y ya ha iniciado el proceso.

La cubierta del Nou Mestalla tendrá un peso de 4.800 toneladas y será soportada por 50 pilares de acero S355. Estos pilares constituirán las columnas principales de la fachada y de sección rectangular (cerrada) de 1.200x760 mm, además de otros de 1.400x850 mm y de 1.400x760 mm con una base de placas que formarán secciones armadas con rigidizadores longitudinales y transversales.

El traslado de las vigas que sujetarán la gran cubierta del Nou Mestalla supone un auténtico desafío por el peso y la envergadura de las piezas. Se generará un convoy especial que recorrerá por carretera la distancia entre una de las factorías de Horta Coslada en Arteixo (A Coruña) y el Nou Mestalla, con las preceptivas medidas de seguridad.

La instalación de dicha cubierta debería comenzar, según el cronograma de obras que Fenwick Iribarren presentó en octubre de 2024 en el proyecto básico modificado y de ejecución, antes de que concluya este año. Así lo reflejaba literalmente el proyectista en el apartado B, titulado 'Singularidad montaje cubierta estadio. Condicionantes': "También reseñar que, dada la singularidad de la cubierta, los trabajos preparatorios y de fabricación off-site, consumirán prácticamente un año, hasta el inicio del montaje de la cubierta en obra, con la colocación de los primeros pilares exteriores y el anillo de compresión perimetral, previstos para finales del próximo año 2025".

Fran Guaita

Fran Guaita

Licenciado en periodismo por la Universidad Cardenal Herrera CEU. Trabaja en Radio Valencia desde 2013....

 

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