El transporte valenciano pide ayudas urgentes por la subida del gasoil tras la guerra con Irán
FVET alerta de que llenar el depósito de un camión cuesta 420 euros más que antes del inicio del conflicto
Los transportistas reclaman en València medidas urgentes en respuesta a la guerra de Irán
València
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha reclamado al Gobierno medidas urgentes para apoyar al sector del transporte ante el aumento del precio del combustible tras el conflicto con Irán. La organización pide un nuevo plan nacional con ayudas directas e indirectas que permita compensar el impacto del encarecimiento del gasoil en las empresas.
Según los datos que maneja la federación, llenar hoy el depósito de un camión cuesta unos 420 euros más que antes del inicio del conflicto. El precio del gasoil ha pasado de 1,439 euros por litro el 1 de marzo a 1,789 euros el 10 de marzo, lo que ha disparado los costes del sector.
El combustible cerca del 40 % de los costes
FVET advierte de que el combustible representa ya cerca del 40 % de los costes totales del transporte, una situación que, según el sector, pone en riesgo la viabilidad de muchas empresas.
El presidente de la federación, Carlos Prades, recuerda además que la normativa permite aplicar la cláusula de revisión del combustible en los contratos de transporte para trasladar el incremento del gasoil a los clientes y evitar que las empresas trabajen por debajo de costes.
Plan de apoyo
Desde FVET señalan que la subida del combustible se está produciendo más rápido que durante la guerra de Ucrania en 2022, cuando el Gobierno aprobó un plan de ayudas para el transporte.
Por este motivo, la federación pide recuperar medidas similares, como bonificaciones directas al gasoil, aumentar el coeficiente del carburante en la cláusula de revisión del 30% al 40% o acelerar la devolución del impuesto sobre hidrocarburos.
Un sector importante para la economía
El sector del transporte advierte de que el aumento del coste del combustible puede tener efectos en toda la economía, ya que el transporte es un servicio esencial para actividades como la cerámica, la exportación, la automoción, la agricultura o la alimentación.
Además, FVET pide a las administraciones reforzar la vigilancia para garantizar que se cumple la normativa, que obliga a revisar los precios del transporte cuando sube el combustible y prohíbe trabajar por debajo de costes.
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