Jueves, 04 de Junio de 2020

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Movilidad urbana

Grezzi reconoce que las motos eléctricas de sharing no pagan ninguna tasa

El concejal de movilidad anuncia que se hará un informe para decidir qué modelo se instaura en València

Motos de sharing aparcadas en la ciudad de València

Motos de sharing aparcadas en la ciudad de València / Cadena SER

En València hay seis empresas de alquiler de motos eléctricas que podrían tener más de 1.000 vehículos desplegados en la ciudad, sin pagar la tasa correspondiente de sharing, ya que aún no está regulada. La primera empresa que llegó a València, en octubre de 2017, empezó con 175 motos eléctricas y ya dispone de medio millar. El resto tienen entre 120 o 300 motos que se pueden alquilar a través de una aplicación móvil.

Preguntado por la regulación económica del sharing, sobre la que existe un enorme vacío legal, Grezzi sostiene que sí que existe una ordenanza que obliga a las empresas a tener autorización. Reconoce además que las motos eléctricas de sharing no pagan ningún tipo de tasa por usar el espacio público.

El concejal de movilidad anuncia que harán un informe para decidir el modelo de sharing que quieren para València y se especificarán las tasas que deben pagar las empresas.

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