La EMT de València estrena su nueva red con importantes cambios en el centro de la ciudad

Valencia

La EMT de València ha estrenado este lunes, 4 de mayo, su nueva red de líneas que se adaptan a los cambios de movilidad en el centro de la ciudad, tras la peatonalización de la plaza del Ayuntamiento y las limitaciones al tráfico privado de la calle Colón. Durante los primeros días, la nueva red no funcionará con normalidad debido a las obras en la plaza del Ayuntamiento, y en todo caso las frecuencias de autobuses seguirán adaptadas a las restricciones del estado de alarma debido a la crisis del coronavirus.

Conforme vayan avanzando las fases de la desescalada, irán incorporándose nuevos servicios para absorver el aumento de la demanda. Además, los viajes en los autobuses de la EMT, así como de cualquier otro medio de transporte público, requiere desde este lunes el uso de mascarilla, que es obligatorio, para evitar contagios de COVID-19.

Principales cambios

La nueva red de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que pretende mejorar la velocidad, regularidad y frecuencia de todas sus líneas, ha empezado a funcionar este el 4 de mayo, cuando la plaza del Ayuntamiento se ha cerrado al tráfico definitivamente para iniciar las actuaciones para convertirla en plaza de peatones.

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De esta manera, se retoma la puesta en marcha de la nueva red, prevista inicialmente para el 23 de marzo pero que quedó aplazada hasta que la situación sanitaria lo permitiera. Así, con la calle Colón ya abierta de nuevo al tráfico y con el nuevo doble carril segregado de uso exclusivo para el transporte público -EMT y taxis-, las líneas de EMT a partir de este lunes empiezan a circular con los nuevos recorridos, que según el Ayuntamiento, serán "más directos y rápidos".

Dos de los pilares de la nueva red son los grandes intercambiadores de Tetuán/Porta de la Mar y Xàtiva/Estación del Norte, ubicado en la calle Xàtiva a la altura del instituto de Secundaria Lluís Vives, que se convierte ahora en un nuevo punto de intermodalidad en la ciudad.

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Nueva línea C1

La creación de la nueva línea C1 es la principal novedad de la nueva red de la EMT: será la única que pase por la plaza del Ayuntamiento y conectará el intercambiador de Tetuán con el de Xàtiva, que terminará de construirse a finales de febrero.

La nueva línea tendrá una frecuencia de cuatro minutos y, además de enlazar los dos puntos, hará el recorrido que hasta ahora hacía la línea 5. Otra novedad, una vez se restablezcan las frecuencias habituales, será la reducción de frecuencias en algunas líneas o la división de la línea 25, que a de ahora son dos: la 24 unirá la zona centro con el Palmar y la 25 con el Perellonet.

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Novedades en la red nocturna

Este lunes también comienzan a funcionar las nuevas líneas nocturnas. Menos las  circulares, el resto tendrán que cambiar sus paradas al exterior de la plaza del Ayuntamiento. Además, se elimina la letra N para denominar a la 89 y 90, que mantendrán el servicio nocturno.

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