Cae una red que introducía hachís en embarcaciones desde Marruecos

Málaga

La Guardia Civil desarticula un entramado empresarial dedicado a la introducción y transporte de grandes cantidades de hachís. Se ha intervenido un total de 1.035 kg de hachís en distintas fases, además de dos embarcaciones neumáticas de gran potencia valoradas en más de 300.000 euros.

Disponían de una amplia red de empresas de transporte de mercancías en las provincias de Málaga, Pontevedra y Barcelona, trasladando el hachís oculto entre la mercancía legal.

Hay, en total, once personas detenidas y se han intervenido embarcaciones de gran potencia, varios camiones, furgonetas y vehículos de alta gama.

A mediados del pasado año, se llevó a cabo la primera intervención contra esta organización, localizando uno de sus camiones cargado con 705 kilogramos de hachís ocultos entre una expedición de aceite de oliva con destino a Francia

En esas mismas fechas, la organización investigada sufre varios contratiempos al perder a algunos de sus integrantes, ya que a uno de ellos se le perdió el rastro en una embarcación a 40 millas de la costa granadina, sin que se haya vuelto a tener noticias de su paradero y otros dos perdieron la vida en un accidente aéreo en el municipio sevillano de Pedrera, resultando ser el piloto y copiloto del helicóptero de esta organización, encargados de introducir el hachís en la península por vía aérea.

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Continuando con la investigación, los agentes pudieron corroborar el alcance y el potencial de este grupo criminal al localizar el lugar exacto de descarga de hachís procedente de Marruecos por esa vía, supuestamente por el helicóptero accidentado, así como el lugar de mantenimiento y repostaje de la aeronave en una zona aislada del municipio malagueño de Casares. Todo ello obliga al grupo delictivo a recomponerse, trasladando su centro de operaciones al municipio gaditano de Jerez de la Frontera, donde los investigadores, en una nueva actuación, intervienen un camión con 330 kilogramos de hachís, que al igual que en las actuaciones anteriores, estaban ocultos entre la carga legal.

Ya en la última fase de explotación, se procedió a la total desarticulación de la estructura delictiva del mismo, interviniéndose dos narcolanchas de 12 y 16 metros de eslora, con motores de 900 caballos de potencia y perfectamente preparadas para el transporte de fardos de hachís desde costas marroquíes, estando ambas ocultas en dos naves industriales propiedad de las empresas investigadas. La investigación ha sido dirigida por el Juzgado de Instrucción número uno de Peñarroya-Pueblonuevo (Córdoba), y llevada a cabo por agentes del Equipo Contra el Crimen Organizado de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil con sede en Málaga, el Órgano de Coordinación Contra el Narcotráfico (OCON-SUR), CRAIN (Centro Regional de Análisis e Inteligencia contra el Narcotráfico), Comandancias de Málaga, Córdoba y Salamanca.