Y Alonso lo volvió a hacer: podio para el español en un GP de Bahrein dominado por los Red Bull
El piloto de Aston Martin aprovechó el abandono de Leclerc y compitió con Sainz (4º) y Hamilton (5º) para llevarse la tercera posición
El podio del GP de Bahrein con Max Vestappen, Checo Pérez y Fernando Alonso / Peter Fox
Primera carrera del año y Fernando Alonso ya sabe lo que es subirse a un podio con el Aston Martin. Red Bull dominó el GP con una clase magistral de rendimiento y estrategia, mientras Ferrari competía con un sólo coche tras el abandono de Leclerc. Alonso se sube a un podio por primera vez desde el GP de Catar 2021 y aumenta la ilusión alrededor de una temporada que puede ser muy interesante para los aficionados españoles. Al final, Verstappen, Pérez, Alonso, Sainz y Hamilton ocuparon el top 5.
El Gran Premio arrancó con una salida trepidante pero limpia. Los Ferrari traccionaron mucho mejor que Checo Pérez, y Leclerc pronto se puso a la par del mexicano. El piloto de Red Bull se vió arrinconado por los dos monoplazas rojos, y finalmente perdió la posición con el monegasco, mientras Sainz se iba por la salida del carril de boxes para evitar la colisión. Alonso también fue protagonista de la salida: el español aguantó la posición con ambos Mercedes en los primeros momentos, pero Stroll le tocó por detrás en la curva 4 y Russell se coló delante de los dos Aston Martin.
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La degradación fue la protagonista de las siguientes vueltas. Hamilton, en la quinta posición, empezó a acusar el desgaste prematuro de los neumáticos, mientras su compañero George Russell pedía paso por radio. La otra cara de la moneda, para sorpresa de todos, era Leclerc, que en las diez primeras vueltas se mostró cómodo con el desgaste, a pesar de que Ferrari era uno de los equipos más preocupados por las ruedas. El tapón causado por Hamilton puso en problemas a Russell, mientras Fernando afilaba el cuchillo para lanzar el adelantamiento. El británico se defendió limpiamente, pero Alonso tenía mucho más ritmo y pudo ganar la quinta posición.
El juego de estrategias empezó en la parte alta de la tabla. Ferrari apostó por la doble parada y Red Bull respondió rápidamente llamando a boxes a Verstappen. Para la vuelta 20, todos los grandes nombres habían pasado por boxes para montar duros. El orden se pintaba con los dos Red Bull seguidos de ambos Ferrari, con Alonso clavado entre Hamilton y Russell en la sexta posición.
Para la mitad de la carrera, y con Verstappen escapándose en la cabeza, la emoción se centró en dos duelos. Por un lado, Pérez buscó recuperar la segunda plaza de manos de Leclerc gracias a los neumáticos blandos, mientras Alonso recortaba distancias con Hamilton buscando la quinta posición. La nota casi cómica la dejaba el francés Esteban Ocon, que acumuló hasta tres penalizaciones de tiempo por colocarse mal en la parrilla de salida, no cumplir correctamente la primera falta y superar el límite de velocidad en el pit lane.
Pero desde la sexta posición, Alonso aún tenía algo que decir, y junto a Hamilton, dejó unas vueltas de muchísima calidad peleando la quinta plaza. El Aston Martin se impuso en la batalla contra el siete veces campeón del mundo, y Alonso ganó la posición para soñar con alcanzar a los Ferrari. En la vuelta 41, Leclerc, que rodaba en tercera posición sufrió un problema de batería y tuvo que retirarse, provocando un coche de seguridad virtual. La carrera terminó con un duelo precioso entre los pilotos españoles, que terminó con Alonso colándose en el podio ante la degradación de Sainz.
Así te lo hemos contado
Fernando Alonso, de nuevo en el podio
La próxima carrera será en Yeda, un circuito muy distinto. Dos semanas hasta que podamos ver de nuevo a Fernando Alonso luchando por un nuevo podio y, quién sabe, si por victorias.
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Así arranca la temporada de Fórmula 1 2023
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Estoy muy contento y todo el mundo está impresionado con lo que ha hecho Aston Martin. Es genial haber batallado con Fernando, me hubiese gustado tener un poco más de rendimiento para luchar más.
Lo positivo es que todavía tengo lo que se necesita para pilotar y competir. Tenemos buena fiabilidad y no tenemos rebote, pero es el mismo coche del año pasado y no es rápido.
Así ha celebrado Alonso su primer podio de la temporada
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Fernando Alonso, elegido 'Driver of the day'
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Ferrari termina con un solo coche
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No podía desear nada más hoy. Un sueño cumplido. Hace ocho meses nunca hubiese pensado que lucharíamos con Ferrari y Mercedes y menos un podio. La verdad es que se ha adelantado todo, esperaba esto para el año que viene.
La verdad es que el proyecto es nuevo. Red Bull y Ferrari han mantenido el concepto del año pasado y lo están perfeccionando. El nuestro es nuevo. Muy contento no sé qué más decir.
Ver ahora que el proyecto va tan bien demuestra el trabajo del equipo, el buen ambiente y la energía que hay. Están todos como motos. Pedro (de la Rosa), te dije que tranquilo.
¡Alonsistas! Fernando Alonso ha vuelto
"Este coche es una maravilla para conducir", ha asegurado Alonso por radio mientras añadía: "¿Qué es es lo que habéis hecho? Estoy muy orgulloso de vosotros".
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Alonso consolidó la tercera plaza tras un gran adelantamiento a Carlos Sainz
Lo intentamos todo, en la primera tanda aguantamos bien, pero luego la carrera fue tomando forma y terminamos donde merecíamos, que es detrás de ese Aston Martin. Ya vimos en los test que nos lo iban a poner difícil. No sé que le ha pasado en esa salida, pero sin el toque hubiese sido más complicado.
Este circuito no nos favorece por la degradación que hay, nos cuesta mucho luchar aquí. Con la lucha con Alonso me he cargado las ruedas y luego tenía a Hamilton detrás. Tenemos eso pendiente, intentaremos mejorar a lo largo del año.
Yo obviamente siempre respeto a Fernando. Creo que ha sido una batalla dura pero bonita. Enhorabuena a Fernadno. En las próximas carreras intentaremos hacerlo mejor.
Carlos Sainz salva los muebles
Que Ferrari iba a sufrir en carrera, especialmente en este circuito, se sabía. Sin embargo, la fiabilidad les ha pasado factura. Leclerc ha tenido que cambiar la batería antes de comenzar la carrera por un fallo y poner la segunda, recordemos que solo hay dos para toda la temporada.
Después, en carrera, Leclerc se ha quedado parado en pleno circuito debido a otro fallo en la nueva batería. Terribles noticias para Ferrari. Por suerte, Sainz ha podido terminar cuarto.
Mercedes ¿la mejor degradación?
Mercedes ha dicho por radio que eran los mejores en cuanto a degrdación sin embargo, según los datos no parece que así fuera.
Ese ha sido el mensaje de Bono a Hamilton, es probable que intentara motivarle.
Así te hemos narrado la última vuelta del GP de Bahrein en Carrusel Deportivo
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El principio ha sido una tanda muy buena, es donde he hecho esa diferencia y luego ya era gestionar neumáticos porque nunca sabes que va a ocurrir más adelante en la carrera.
Muy contento de haber ganado finalmente en Bahrein. Gracias a todo el equipo porque han trabajo todo el invierno y nos han dado un coche muy rápido.
Teniendo en cuenta cómo empezamos el año pasado aquí, es una buena remontada. Hemos hecho un trabajo muy duro todo el invierno, así que era importante hoy terminar con ambos coches.
Creo que hoy la salida me ha sacado de la carrera, así que se trataba de mínimizar los daños. Terminar segundo era lo mejor que podía hacer hoy. Ceo que me voy acercando cada carrera más a Max.
Antes de nada, enhorabuena a Lance, a mi compañero, que acaba de operarse y estaba luchando con todos. Ha sido un fin de semana genial y terminar la primera carrera en el podio es increíble. Ha sido un trabajo muy bueno del equipo en invierno y terminar como segundo equipo es genial.
No hemos salido de la mejor manera. Hemos tenido que adelantar en la pista, ha habido más adrenalina, la gente lo ha disfrutado y nosotros también.
Carlos Sainz termina cuarto
El madrileño cruza por detrás de Alonso y termina en cuarta posición.
¡Piloto del día, Fernando Alonso!
Alonso es elegido por los aficionados como el Piloto del Día.
¡Ahora sí! ¡¡¡Feeeernaaaando Aloooonso terceero en Sakhir!!!
Feeernando Alonso se mueve de una lado a otro celebrando el podio en su priemra carrera con Aston Martin. ¡¡Increíble la carrera del asturiano!!
¡Checo Pérez segundo!
El meeexicano completa el doblete de Red Bull en Bahrein.
¡¡Baaaaandera a cuadros!!
¡¡Maaaax Verstappeeeen gana por primera vez en Sakhir!!
¡Última vuelta!
Cruza Max Verstappen la línea de meta y afronta el útlimo giro a este circuito de Sakhir.
Parece que no van a cambiar las cosas
De momento, todo apunta a que la carrera va a terminar así, con Verstappen primero, Checo segundo y Alonso tercero.
Sanción para Hulkenberg
Cinco segundos de penalización para el de Haas por exceder los límites de pista.
¡Así ha luchado dos españoles por el podio!
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Hamilton fuera del DRS de Sainz
Hamilton cae, veremos si se reserva para las útlimas vueltas o ha visto que no podía con Sainz.
Sainz mantiene a Hamilton detrás
El madrileño tiene que aguantar hasta el final de carrera con unos neumáticos muy degradados y con un Hamilton que quiere ser cuarto.
Así ha sido el adelantamiento de Alonso a Hamilton
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Ojo que con la pelea se acerca Hamilton
Hamilton encima de Sainz y se queda sin el DRS de Alonso para defenderse del británico.
Fernaaando por delante de Carlos
Alooonso se tira y termina por delante de Sainz. El español no puede hacer nada cobn esos neumáticos.
¡Alonso se tira!
¡¡Ojo que casi se tocan!!
Radio de Alonso
Piden a Alonso que apriete.
Radio de SaInz
Ferrari le pide a Sainz que trate de protegerse, pero el madrileño responde que si lo hace no va a llegar a final de carrera con estos neumáticos.
Alonso muy cerca de Sainz
Luchan los dos españoles por un podio. Alonso en zonda de DRS sobre Sainz.
Hamilton cae
Se queda el británico fuera del DRS.
Ocon se retira
El francés termina abandonando tras terminar con 15 segundos de penalización.
Bandera verde
¡¡Se reanuda la carrera!! Ahora, Sainz en podio y Alonso cuarto
Problema en la batería
Parece que el problema ha sido en la batería. Es justo lo que habían cambiado esta mañana. Solo se pueden usar dos en toda la temporada.
Se abre una ventana de paradas
Entran los pilotos que están abajo de la tabla. De los pilotos arriba no entran. En sun virtal no un safety car.
Virtual safety car
Se ha quedado sin potencia el monegasco. "No, no, no", era la radio de Leclerc.
¡¡LECLERC SE PARA!!
Leclerc se para en plena pista. Esto provoca seguro un safety car.
Batalla entre nueve campeontos mundiales
Hamilton y Alonso siguen luchando por la quinta posición. El británico sigue en zona de DRS con Fernando.
Hamilton de nuevo con DRS
Hamilton quiere recuperar la quinta posición. Aquí luchan dos de los mejores talentos de la Fórmula 1 y lo hacen, por primera vez en mucho tiempo, con dos coches muy similares. Ahora sí, ¿quién es mejor: Hamilton o Alonso?
Feeeernando Alonso de nuevo por delante
Se tira por dentro en la frenada de la curva 10. Hamilton le esperaba por fuera porque es el punto más complicado del circuito. Increible adelantamiento de Alonso.
Alonso quiere volver a atacar
Alonso se prepara de nuevo el adelantamiento. Se asoma pero Hamilton no cae en la trampa. En seguida volverá a intentarlo.
Hamilton se la devuelve
Alonso entra muy pasado y Hamilton aprovecha para recuperar la posición.
Alooonso por delante de Hamilton
El asturiano se lanza sobre Hamilton con el DRS abierto y se poner por derlante. Ojo que Hamilton se la va a devolver.
Alonso pegado a Hamilton
Vuelta rápida para Alonso que tiene DRS sobre Hamilton. ¡El británico no tiene para defenderse!
Parada de Fernando
Para Fernando. Un poco pronto la parada dado que ya había entrado Mercedes, deberían haber probado algo nuevo.
Buena parada de Aston Martin.
Parada para Checo
Entre Pérez en el pit lane y pone neumático duro.
100% de probabiliades de 'safety car'
Siempre ha habido un safety car en este circuito. Veremos si finalmente hay un coche de seguridad.
Fernando Alonso no entra
El asturiano alarga la tirada con los duros. Estarán esperando a ver si sale un safety car.
¡Se tiiira Stroll!
Muy buena parada de Russell que sale por delante, pero Stroll muy pegado se tira, abre DRS y le pasa.
¡¡Russell se defieeende de Stroll!!
Sale Russell por delante de Stroll pero muy pegado el canadiense y con neumáticos calientes.
Llaman a Sainz al box
"Box, box", avisan por radio a Carlos. Tiene margen para no perder posición.
Stroll también para
Lanzan desde Aston Martin un undercut con Stroll a Russell.
Hamilton en boxes
Se mete el británico para protegerse del 'undercut' de Alonso.
Empiezan las segundas paradas
Ya han entrado muchos pilotos a hacer su segunda parada. Es probable que termine habiendo tres pit stop.
Verstappen se queja de su delantera izquierda
El neerlandés se queja de su neumático delantero izquierda. Sin embargo, su ritmo sigue siendo muy bueno.
Radio de Hamiltno
Hamilton preguna por radio qué tiene que hacer, si aumenta o mantine el ritmo. Bono le asegura que les gusta como están degradando ahora las ruedas y que aguante así.
¡Pérez se tira por el interior!
Se tira Checo por dentro y Leclerc no puede devolvérsela porque se ha quedado sin zona de DRS.
Otra sanción para Ocon
No han cumplido los cinco segundos en la parada de boxes y le vuelven a sancionar, esta vez con 10 segundos.
Checo en zona de DRS
El mexicano se echa encima de Leclerc y ya está en zona de DRS.
Pérez marca vuelta rápida tras vuelta rápida
Checo Perez aprieta con el blando y marca varias vueltas rápidas. Le quita medio segundo a Leclerc.
Terrible arranque de McLaren
Norris hace una segunda parada tras no encontrar ritmo con el duro. Vuelvve a poner el blando.
Dos estrategias en el GP de Bahrein
Todos los pilotos pasan a neumático duro menos los Williams y Pérez que han apostado por repetir con el blando.
Hamilton por delante de Alonso
Hamilton está quinto y Alonso séptimo, le está costando calentar los neumáticos. Tiene ahora a Bottas delante, necesita quitarselo rápido porque por detrás viene Russell.
Continúa el baile de paradas
Siguen entrando los piltoso a boxes. Solo queda Pérez sin entrar.
McLaren con un coche menos
Retiran el monoplaza de Piastri. Terrible debut del joven piloto.
Verstappen y Alonso, también en boxes
Entra Max y segundos después Alonso. Muy buena parada de Red Bull y aceptable la de Alonso, podría haber sido mejor.
Piastri sigue parado en boxes.
Piastri parado en boxes
Piastri con problemas en el monoplaza. Creen que es el volante y entra a cambiarlo. Sigue parado en boxe.s
Aleron delantero de Ocon tocado
Le pueden sacar bandera negra y naranja al francés.
Russell también en boxes
Entra Russell, pero ¡qué mala parada!
Doble parada de Ferrari
Entra Leclerc y le sigue Sainz. Ambos pilotos cambian al duro.
Russell lo intenta pero no puede con Alonso
Russell no puede al final con Alonso y termina perdiendo la posición.
¡Aloooonso por delante de Russell!
Muy bieeen defendido por Russell, le cerraba la puerta todo el rato, pero al final se pone Alonso delante. Ojo que quiere devolverle el adelantamiento.
¡Hamilton en boxes!
¡¡Russell solo ante Alonso que se pega y le va a adelantar en esta vuelta!!
Se preparan en Mercedes para una parada
Se preparan los mecánicos de Mercedes para una parada. Veremos si entra Hamilton o Russell.
Russell se queja por radio
¡Russell pierde las ruedas también! Avisa por radio de que se han ido las gomas.
¡DRS para Alonso!
¡Se acerca pero no lo intenta, se lo está preparando!
¡Alonso muy cerca de Russell!
Fernando se pega a Russell, quien tiene a Hamilton haciendo un tapón.
Sainz y Hamilton, con mayor degradación
Sainz y Hamilton son los que más están degradando los neumáticos. Leclerc de momento, gestiona bien sus neumáticos.
Primera parada
Gasly es el primero en entrar en boxes y poner el duro.
Hamilton empieza a caer
Hamilton empieza a hacer tapón y Alonso se acerca a Russell.
Russell avisa de que tiene más ritmo
Russell pregunta por radio si Hamilton está conservando neumáticos o está sufriendo, porque él siente que tiene más ritmo. Le dicen que Hamilton está sufriendo.
Empiezan a conservar neumáticos
Los pilotos saben que la carrera se disputará al final, que va a ser de mucha estrategia y empiezan a guardar goma.
Leclerc deja ir a Verstappen y empieza a mirar por el retrovisor a Pérez.
Bottas, el piloto con más posiciones ganadas
El finés está noveno y salía 12º.
La radio de Alonso tras el toque
"Me han tocado en la curva 4, no pueden hacer eso", ha comunicado por radio. Alonso no sabe que quién le ha dado el golpe ha sido su compañero de equipo.
Se anota el incidente entre Alonso y Stroll
Stroll ha tocado a su compañero de equipo por detrás y los comisarios anotan el incidente.
Se estiran las posiciones
Verstappen sigue aprentando. Leclerc cae a 3 segundos del neerlandés y Sainz pierde el DRS con Pérez.
¡¡Stroll toca a Alonso!!
Stroll ha provocado que Russell adelante a Alonso. El asturiano estaba intentado devolverle el ataque a Hamilton pero le toca Stroll por detrás y termina perdiendo posición con Russell.
Bandera amarilla
Hay una pieza en plena pista.
Se marcha Verstappen
Max se aleja y Leclerc le sigue a un segundo. Alonso cae a la séptima posición.
Fernando pierde posicones
No sale bien Fernando. Pierde posiciones con los Mercedes.
Saaaale bien Verstappen. ¡¡Muy bien los Ferrari también y muy mal Checo!! Sainz se toca con alguieeen.
¡Semáaaaforos apagados!
Se apagan los semáforos y comienza el GP de Bahrein de Fórmula 1.
¡¡Esto está a punto de comenzar!!
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Neumático blando
Todos los pilotos salen con neumático blando a excepción de Magnussen que va a estrategia cambiada y sale con el duro.
Vuelta de formación
¡¡Arraaaaancan motores!! Salen a dar la vuelta de formación. Calientan neumáticos.
Carrusel Deportivo sortea una camiseta de Alonso con Aston Martin
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Esta es la parrilla del GP de Bahrein de F1
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Pilotos preparados
Se suben los pilotos a sus respectivos monoplazas. Esto está a punto de comenzar.
Datos del GP de Bahrein
Verstappen sale desde la pole en un circuito en el que nunca ha ganado.
Todo el que gana aquí, no gana el mundial. El año pasado fue Leclerc quien se subió a lo más alto del podio.
Ferrari puede firmar su podio 800 si Leclerc o Sainz terminan entre los tres primeros.
Si alonso gana, este circuito sería en el que más victorias ha logrado. Conseguiría su cuarto triunfo en Sakhir.
La ultima vez que Aonso ganó una carrera, en el GP de España el 12 de mayo de 2013, salía quinto.
Suena el himno de Bahrein
Suena el himno de Bahrein en Sakhir. 15 minutos para que arranque la carrera.
Estrategia de paradas
La degradación apunta a que los equipos irán a dos y tres paradas, aunque siempre puede haber alguien que arriesgue a una, como podría ser el caso de Red Bull, quienes solo se han guardado un único juego de duros.
Lo normal es que la mayoría de pilotos arranquen con el neumático blando para terminar pasando al duro.
Leclerc con cambios en su monoplaza
Charles Leclerc cambia batería y unidad de centralita. Solo tienen dos baterías para usar esta temporada y ya han tenido que cambiar en Ferrari la primera de Leclerc. Esta mañana han detectado algún fallo y han decidido cambiarla y enviarla a Maranello para que se revise.
Pilotos a parrilla
Empiezan a llegar los pilotos a sus respectivas posiciones en parrila de salida.
Max Vestappen, poleman
Max Verstappen fue el más rápido del día, algo que tras los test ya se intuía. Así pues, los Red Bull salen desde la primera línea de parrilla con Max primero y Checo Pérez segundo. Leclerc terminó tercero y Sainz cuarto.
Fernando Alonso saldrá quinto.
Pit lane abierto
Salen los pilotos a la pista para coger sensaciones antes de la carrera.
Los pilotos ya están preparados para el arranque de la temporada
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¡Muy buenas!
Hola ¿Qué tal? Muuy buenas tardes y bienvenidos a este directo del GP de Bahrein de Fórmula 1.
Arrancamos la temporada con esta carrera en la que Max Verstappen sale desde la pole. Sainz es cuarto y Alonso quinto, dos españoles entre los cinco primeros.