Massa estudia tomar medidas legales por el escándalo en el título de Fórmula 1 de 2008 que acabó llevándose Hamilton: "El Gran Premio de Singapur fue inadmisible para el deporte"

Aunque el tiempo es el mejor aliado para olvidar escándalos, siempre hay puntos en los que estos regresan con fuerza. Y, si se habla de un escándalo en la Fórmula 1, es inevitable acordarse del 'Crashgate'. Ha pasado una década y media desde que Fernando Alonso ganase en el polémico GP de Singapur, consiguiendo un resultado decisivo para que Hamilton lograse su primer Mundial en 2008. En aquella carrera en el país asiático, Nelson Piquet Jr. se estrelló a propósito, siguiendo órdenes de carrera de Flavio Briatore para provocar una bandera amarilla que favoreciese al piloto asturiano. Así, la carrera dio un giro de 180 grados, dejando a Massa fuera de los puntos y Hamilton consiguiendo un tercer puesto que sería clave de cara al final del Mundial, ya que se lo llevaría el británico por un solo punto.

El gran damnificado de esta historia es, como no podía ser de otra manera, el piloto brasileño fue el gran damnificado. Aquel Mundial pudo ser el primero de su carrera, quedándose con un subcampeonato que sigue escociendo, más aún tras las declaraciones de Bernie Ecclestone. El expresidente de la Fórmula 1 reconoció que aquel título de Hamilton no era justo, pues se tuvo que impugnar aquella carrera. Las sanciones se quedaron en la escudería Renault, no pasaron de ahí. Por ello, Massa ha vuelto a alzar la voz sobre este tema, anunciando que estudia tomar acciones legales con lo sucedido. Eso sí, insiste en que su vida no va a cambiar si le conceden el título. "Recalco que no me interesa el lado financiero en esta historia y sí la justicia. Si las dos personas más poderosas, el jefazo de la Fórmula Uno y el jefazo de la FIA, lo sabían en 2008 y se callaron, es muy grave e inadmisible para el deporte", explicó al portal Globoesporte.

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"Hubo castigos para Briatore y Pat Symonds, mientras que con el resultado de algo que fue robado no pasó nada. Hay una norma que decía que cuando se decidía un campeonato, a partir del momento en que el piloto recibía el trofeo de campeón, ya no se podían cambiar las cosas. Pero se demostró que hubo un robo. En su momento, los abogados de Ferrari me hablaron de esa norma, acudimos a otros abogados y la respuesta fue que no se podía hacer nada. Yo, lógicamente, me creí esa situación. Y después de 15 años, escuchamos que el entonces dueño de la categoría habla de que lo sabía en 2008, junto con el presidente de la FIA, y no hicieron nada para no ensuciar el nombre de la F1. Esto es muy triste. Saber que te robaron algo, que el resultado de esa carrera debía ser anulado y yo tendría un título. Al final, el mayor perdedor con ese resultado fui yo. Vamos más allá para entender todo esto", sentenció un enfadado Massa.

La '33' de Alonso, en peligro

Si finalmente Massa va hacia delante con sus reclamaciones y se impugna el resultado de aquel Gran Premio de Singapur 2008, Fernando Alonso sería uno de los afectados. Y, como efecto colateral, todo el movimiento acerca de la búsqueda de su victoria '33' en la Fórmula 1. El piloto asturiano perdería una de las 32 victorias que tiene en su palmarés, viendo como aquello de conseguir la '33' se alarga un poco más de lo esperado. O, visto el ingenio de los seguidores del Nano, no sería extraño que diesen un sorprendente giro de tuerca para crear un nuevo meme.

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