"La Fórmula 1 le necesita": el deseo de Pedro de la Rosa sobre la posible continuidad de Alonso
El embajador de Aston Martin analiza el futuro de Fernando Alonso y las novedades del AMR24
"La Fórmula 1 le necesita": el deseo de Pedro de la Rosa sobre la posible continuidad de Alonso
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Aston Martin ha presentado este lunes el AMR24. Un nuevo vehículo, que ha mejorado al exitoso AMR 23, a través del que Fernando Alonso tratará de hacerse este Mundial con la tan ansiada carrera número 33. El año pasado ya estuvo cerca de lograrlo en el Gran Premio de Mónaco, pero una mala estrategia llevada a cabo por Aston Martin provocó que el asturiano no lograse adelantar a Verstappen y no cruzase como primero la línea de meta. De esta manera, el equipo se ha puesto las pilas durante este invierno para reducir la brecha con un Red Bull que se mostró intratable el año pasado.
Fernando Alonso habló sobre el posible triunfo de la 33 este año tras conocer el que será su nuevo vehículo. "Ojalá llegase la primera victoria para este equipo, para Aston Martin, de verde. Y que yo pudiera estar al volante. Sería un privilegio tener mi nombre en la historia de esta marca", deseó el piloto español en una videoconferencia antes de la presentación del nuevo monoplaza.
Pedro de la Rosa, expiloto de la Fórmula 1 y actual embajador de Aston Martin, analiza en 'El Larguero' cuenta las claves del nuevo coche de la escudería británica.
Los cambios del nuevo Aston Martin
Entre otras cosas, el nuevo Aston Martin ha cambiado el morro y el alerón delantero del vehículo, siendo estos mucho más afilados respecto a los del año pasado. También los pontones, mucho más reducidos que los del año pasado con el objetivo de mejorar la aerodinámica del vehículo. No obstante, los mayores cambios son los que no se pueden ver a primera vista.
Pedro de la Rosa analiza en 'El Larguero' los cambios en el nuevo AMR24 y las mejoras introducidas por Aston Martin en el monoplaza. "En F1 lo más importante es lo que no se ve. Se han intentado mejorar todos los puntos débiles del año pasado. Se han focalizado en hacer que el coche que tenga una ventana de operación más amplia. Es decir, que vaya bien en diferentes tipos de circuito. Se han focalizado en que el coche sea más versátil, que no haya circuitos malos y buenos; ojalá todos sean buenos. En este momento de la temporada todos han mejorado y todos son campeones del mundo, pero hay que tener tranquilidad. La competición nos pondrá en nuestro sitio. Hemos sabido centrarnos en nuestros puntos más débiles".
El futuro de Fernando Alonso
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El piloto asturiano también habló durante la presentación sobre su futuro en la F1, cabe recordar que el español queda libre en 2025. "No pilotaré un par de años más solo por divertirme, no soy esa clase de piloto ni de persona. Si sigo pilotando, es porque sé que puedo dar el 100% dentro y fuera de la pista y alcanzar el resultado esperado. Estoy preparándome para eso. Si quiero seguir pilotando veremos las opciones, mi primera prioridad será sentarme y hablar con Aston Martin. Me encantaría continuar en este proyecto", confesó.
"Es algo que solo dependerá de él. Todas esas declaraciones le hacen aún más grande. Él decidirá cuando toque si quiere continuar. Ojalá quiera continuar en la Fórmula 1, si son dos años mejor que uno. La Fórmula 1 le necesita. Le hace muy grande que diga que por lealtad va a esperar a Aston Martin. Lo importante es que el equipo se concentre y les dé un buen coche a Lance y Alonso. La primera mitad de la temporada es muy importante. A todos nos asustan las 24 carreras", asegura Pedro de la Rosa sobre la continuidad de Fernando Alonso.
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El programa completo
Este contenido está extraído del último podcast de 'El Larguero', presentado por Manu Carreño. Aquí puedes escuchar el programa completo:
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