Al menos 35 kilómetros del AVE están construidos sobre terrenos peligrosos
El Colegio de Geólogos de Aragón denuncia nuevas irregularidades en el trazado del tren veloz
A menos de un mes para que por fin empiece a rodar el AVE Madrid-Zaragoza-Lleida, el Colegio de Geólogos de Aragón avisa de nuevo: las mejoras realizadas en el trazado no son suficientes para garantizar la seguridad de la línea.
El terreno sobre el que discurre presenta serios problemas y todavía existen 35 kilómetros construidos sobre terreno peligroso.
El Colegio de Geólogos de Aragón denuncia que, a pesar de las mejoras, parte del trazado sigue construido sobre terreno de yesos con riesgo de derrumbarse. El presidente del Colegio, Joaquín Lahoz, es contundente: "Puede ocurrir un hundimiento del terreno por debajo de las vías".
Más información
- Cascos califica de "disco rayado" el informe de los geólogos de Aragón
- El AVE a Lleida no podrá superar los 50 km/h en 12 tramos del recorrido
- Renfe no puede vender billetes del AVE por "problemas técnicos"
- El AVE a Lleida tiene un riesgo 4.000 veces por encima de lo normal
- Una auditoría confirma las graves irregularidades descubiertas en la construcción del AVE Madrid-Lleida
- UGT Aragón denuncia las "deficiencias" y la gestión "oscurantista y kafkiana" de la Línea de Alta Velocidad
- Fomento anuncia que el AVE a Lleida funcionará el 11 de octubre
Según el Colegio de Geólogos, el terreno debe enrejarse y cimentarse para evitar así el riesgo de derrumbamiento, algo que todavía no ha hecho quien es el responsable de la infraestructura, el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF).
El Colegio afirma haber puesto en conocimiento del Ministerio de Fomento sus quejas sin haber recibido a día de hoy ninguna respuesta.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
El Colegio de Geólogos de Aragón advierte de que existe "riesgo real" de que el AVE se derrumbe.
Mariela Rubio
Redactora de la sección de Política. Cubre la información del Partido Popular. Anteriormente fue redactora...
