Más de cincuenta mil trabajadores han sufrido las consecuencias de un ERE
En siete mil casos el Expediente ha desembocado en el despido del empleado
Alrededor de cincuenta mil trabajadores del sector automovilístico sufren o van a sufrir a corto plazo despidos o la suspensión temporal de sus contratos. No sólo las marcas, sino también todas aquellas industrias que se dedican a fabricar las piezas que luego se utilizan en la cadena de montaje se están viendo seriamente afectadas por la crisis
Son más de mil las empresas dedicadas en España a fabricar componentes para el automóvil y de ellas 268, una de cada cuatro, ha tenido que acudir a un Expediente de Regulación de Empleo para superar la crisis del sector.
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Además de la caída de ventas, estas fábricas sufren las consecuencias de la paralización de la actividad que temporalmente han aplicado casi todas las fábricas automovilísticas españolas, ya que al no producir estas marcas tampoco compran a sus proveedores.
Fruto de esta situación 50.500 trabajadores han sufrido las consecuencias de un Expediente de Regulación de Empleo desde que empezó la crisis. En la mayoría de casos estos ERE's han suspendido el contrato del trabajador durante algunas semanas o incluso meses, pero en siete mil casos, el Expediente ha terminado con el despido del empleado.
